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快插接头的结构介绍及装配方法(共3页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上快插接头的结构介绍及装配方法一年来,我厂汽车因为快插接头拔脱问题而引起的交通事故时有发生,造成了多起严重的交通事故,这是因为快插接头的突然拔脱,使制动缸驻车腔内的空气流失,贮能弹簧起作用,后桥发生突然制动抱死,整车发生甩尾。看到市场服务部发的事故车辆图片,触目惊心。快插接头拔脱是在车辆行驶过程中突发的,存在着极大的安全隐患。赶紧解决快插接头的质量问题,是我厂的当务之急。快插接头有着快捷安装的特点,在欧洲、美国、日本等国家广泛推广应用。国内济南重汽、一汽解放亦大量应用。我厂采用的快插接头如右图所示:快插接头是由阴接头体1、密封垫2、卡环3、空心螺栓4、三个O形密封圈5、6、7、和阳接头8 部分组成。其中密封垫2和卡子位于阴接头体内,O形密封圈5套在空心螺栓根部,并与阴接头体连接组成密封阴接头;两个O形密封圈套在阳接头体上一起构成密封阳接头。 工作原理为: 软管通过竹节结构与阳接头连接,阴接头或阀通过卡子与阳接头连接通过以上连接,能使整体拔脱力达到DIN74324标准要求。专心-专注-专业密封原理为: 阳接头上

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