精选优质文档-倾情为你奉上近几十年来,随着我国交通事业的发展,相继在海上建设了许多跨海桥梁。桥梁墩台基础均在地面或水面以下,其施工条件及受力状况与上部结构不同,尤其是海洋中修筑埋于海底很深的大型桥梁墩台基础的技术特别复杂,修筑好后又淹埋于水、土中,进行检查和修补很困难,属于隐蔽工程。跨海桥梁由于其特殊的海洋环境,在设计及施工上需要特别注意一些事项。所以对其进行认真研究和考虑是极为重要的。本文将对这些事项进行讨论。1 海洋环境的影响因素1.1 风荷载虽然处于地下的基础不直接承受风荷载,其间接传递到下部基础的力在上部结构的计算中已经考虑,但对于跨海桥梁,不仅其水中基础有露出水面的高桩承台、管柱基础和多柱基础等会直接受到风荷载的作用,而且海上施工时,下沉基础在未达到标高时,一部分长期露出水面,加之施工时所用的作业平台、船舶、起吊设备以及锚碇靠泊设施等都直接处于风荷载作用之下,这使风荷载对于桥梁下部结构成为一项非常重要、甚至有时是控制某一单项设计的主要荷载。1.2 波浪力波浪一般由风和潮汐引起,船舶行驶与地震作用也可能产生暂时的附加波浪。由于桥梁的基础对波浪的推