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城市轨道交通接触网系统 专题介绍 江苏安荣电气设备有限公司 JIANGSU ANRONG ELECTRIC EQUIPMENT Co.，LTD .一、接触网概述 1、接触网定义 大功率电车的电能一般都是通过受流过程获得的。所谓 受流，是指车辆通过具有弹性的受电弓或集电靴在固定的导 电体上获取电能。 接触网指沿线路方向，向列车提供电能的系统（装置） 。 接触网按设置位置可分为架空接触网和三轨两种；架空 接触网根据其与机车受电弓的配合关系以及抬升情况，可分 为柔性接触网和刚性接触网一、接触网概述 所谓受流，是指车辆通过具有弹性的受电弓或集电靴在固定的导电体上 获取电能。按悬挂特性可分为刚性悬挂和弹性悬挂（柔性悬挂）。所谓 刚性悬挂是指固定的导电体受流过程中在受电弓或集电靴的作用下基本 不变形。而柔性悬挂是指固定的导电体受流过程中在受电弓（一般不采 用集电靴）的作用下有一定程度的变形。刚性悬挂又分为架空式和其他 方式（三轨或复合三轨，四轨或复合四轨，机车侧面悬挂受流等）。 （插入地铁直流供电系统图） 二、柔性悬挂介绍 1、柔性悬挂 其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。 接
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