1、大埔至潮州高速公路(含大埔至漳州支线)土建工程施工招标公告1招标条件本招标项目大埔至潮州高速公路(含大埔至漳州支线)已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函20155894 号批准建设,项目业主为广东大潮高速公路有限公司,建设资金来自资本金及国内银行贷款,项目出资比例为资本金 40%,银行贷款 60%,招标人为广东大潮高速公路有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的土建工程施工采用资格后审方式进行公开招标。2项目概况与招标范围2.1 项目概况与招标范围2.1.1 项目概况大埔至潮州高速公路主线路线起于梅州市大埔县大麻镇,与梅州至大埔高速公路相接,经大埔县高陂、光德,饶平县九村、新丰、三饶、浮
2、滨、樟溪,终于潮州市饶平县钱东镇,接沈海高速公路汕汾段,主线全长 92.93 公里。大埔至漳州高速公路支线路线起于梅州市大埔县高陂镇,与主线(大埔至潮州高速公路)相接、并与规划大丰华高速公路对接,经平原、枫朗,终于大东镇粤闽界(接漳州市拟建的漳梅高速公路) ,支线全长 27.838 公里。全线设互通式立交 13 处,服务区 2 处,停车区 2 处,管理中心 1 处,养护工区 3 处,收费站 9 处(含主线站 1 处) ,超限超载检测站 1 处。采用设计速度为 100km/h 的高速公路标准建设,路基宽度 26m,双向 4 车道,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-级。2.1.2 招标范围本次招标范围
3、为本项目范围内路基、路面、桥涵、隧道、附属区房建等工程,共分 16 个标段。2.1.3 计划工期A 类:计划工期:730 日历天,计划开工日期:2017 年 4 月,计划交工日期:2019 年 4月。B1 类:计划工期:1220 日历天,计划开工日期:2017 年 4 月,计划交工日期:2020 年8 月。其中: 房建工程在 2019 年 12 月份前完成。B2 类:计划工期:790 日历天,计划开工日期:2017 年 4 月,计划交工日期:2019 年 6月。C1 类:计划工期:970 日历天,计划开工日期:2017 年 4 月,计划交工日期:2019 年 12月。C2 类:计划工期:790
4、 日历天,计划开工日期:2017 年 4 月,计划交工日期:2019 年 6月。D1 类:计划工期:1220 日历天,计划开工日期:2017 年 4 月,计划交工日期:2020 年8 月。其中:房建工程在 2019 年 12 月份前完成。D2 类:计划工期:970 日历天,计划开工日期:2017 年 4 月,计划交工日期:2019 年 12月。其中:土建工程在 2019 年 6 月份前完成,管理中心在 2019 年 6 月份前完成,其余房建工程在 2019 年 12 月份前完成。具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。2.2 标段划分本次招标共分 7 个标类 16 个标段,具体见下表。标 段
5、类 别 标段 起讫桩号长度(km) 主要工程项目对 投 标 人 资 质要 求TJ5 K29+500K36+000 6.5桥梁:湾塘亭大桥、光德立交主线桥、Y185 跨线桥、大钟角大桥、县道 001跨线桥;互通:光德互通。TJ7 K45+363K53+084 7.721 桥梁:田峰水电站高架桥、笑山大桥互通:新丰互通。TJ11 K76+040K81+120 5.08桥梁:中山楼主线 1 号桥、中山楼主线 2 号桥、中山楼主线 3 号桥、后坎岭大桥;互通:中山楼枢纽互通。TJ12 K81+120K86+940 5.82桥梁:新田水库大桥、旗岭中桥、旗岭大桥、军浦溪中桥、坪园中桥、樟溪互通主线桥;互
6、通:樟溪互通。A路 基桥 涵工 程类TJ13 K86+940K92+285 5.345桥梁:樟溪 1 号大桥、樟溪 2 号大桥、樟溪中桥、魏厝楼中桥、乌溪 1 号中桥、乌溪 2 号中桥、千果园中桥;互通:黄都岭枢纽互通。具 备 国 家 住 建 部核 发 的 公 路 工 程施 工 总 承 包 特 级资 质 ; 或 公路工程施工总承包一级资质且 路 基 工程 专 业 承 包 一 级资 质 。标 段类 别 标段 起讫桩号长度(km) 主要工程项目对 投 标 人 资 质要 求TJ15 DZK14+840DZK19+500 4.66 桥梁:泮境大桥、桃花岭大桥、五福大桥、坎下中桥、东城大桥。B1山 区桥
7、 隧工 程( 桥隧 比 50%) 类TJ16DZK19+500 DZK30+823 11.323桥梁:双溪大桥、韩黄大桥、草田里大桥、高寮大桥、燕子村大桥、清溪泉大桥、良坪大桥、田背大桥、岰门坪大桥、塘背大桥;隧道:横担岌隧道、禾仓岽隧道、三背崇隧道、狮头崇隧道;互通:大东互通;路面:DZK4+000DZK30+823共 26.823km;房建:枫朗收费站、大东收费站、主线收费站(含住宿区) 、主线治超站。具 备 国 家 住 建 部核 发 的 公 路 工 程施 工 总 承 包 特 级资 质 ; 或下 列 、 之 一 : 公 路 工 程 施 工总 承 包 一 级 资 质且 桥 梁 工 程 专 业
8、承 包 一 级 资 质 且路 面 专 业 承 包 一级 资 质 ; 公 路 工 程 施 工总 承 包 一 级 资 质且 隧 道 工 程 专 业承 包 一 级 资 质 且路 面 专 业 承 包 一级 资 质 。B2山 区桥 隧工 程( 桥隧 比 50%) 类TJ4 K24+425K29+5006.09(含大漳支线1.015公里)桥梁:上湾 2 号桥、上井大桥、岭南大桥、赤山溪大桥、水口大桥、干头湾 4 号桥;互通:塘尾枢纽互通、赤山枢纽互通。具 备 国 家 住 建 部核 发 的 公 路 工 程施 工 总 承 包 特 级资 质 ; 或 公 路 工程 施 工 总 承 包 一级 资 质 且 桥 梁 工
9、程 专 业 承 包 一 级资 质 。C1特 大桥 梁( 主孔 跨径 150m)工 程类TJ1 K0+000K6+110 6.11桥梁:S333 跨线桥、大礼大桥、韩江大桥(主跨 180m) 、黄坭权大桥、刘屋大桥、禾地头大桥;隧道:黄坭权隧道;互通:上径枢纽互通。具 备 国 家 住 建 部核 发 的 公 路 工 程施 工 总 承 包 特 级资 质 ; 或 公 路 工程 施 工 总 承 包 一级 资 质 且 桥 梁 工程 专 业 承 包 一 级资 质 。TJ8 K52+439K60+840 8.40桥梁:广福楼中桥、江厝中桥、溪西大桥、书山水库大桥、田饶特大桥(1138.1m) 、三饶互通主线桥
10、;互通:三饶互通;预制:TJ7TJ8 标 20m、25m 小箱梁。C2特 大桥 梁工 程类TJ10 K68+640K76+040 7.4桥梁:乐岛特大桥(1026.4m) 、汤溪林场大桥、马鞍山大桥、浮滨互通主线桥、浮滨溪大桥;互通:浮滨互通;预制:T10T13 标 20m、25m 小箱梁。具 备 国 家 住 建 部核 发 的 公 路 工 程施 工 总 承 包 特 级资 质 ; 或 公 路 工程 施 工 总 承 包 一级 资 质 且 桥 梁 工程 专 业 承 包 一 级资 质 。标 段类 别 标段 起讫桩号长度(km) 主要工程项目对 投 标 人 资 质要 求TJ2 K6+110K17+746
11、 11.636桥梁:恭洲大桥、恭村大桥、完里大桥、磨坊下大桥、蛇岗大桥、梅园大桥、渡头大桥、丘屋大桥;隧道:双峰顶隧道(2812m) 、梅岭隧道、九子地隧道、石壁隧道、宋公隧道;路面:K0+000K29+580 及大漳支线1km,共 30.58km。TJ6 K36+000K45+363 9.363桥梁:义凤亭大桥、相思坳大桥、锡康大桥、田面岭大桥;隧道:光德林场隧道(1916m) ;路面:K29+500K60+840,共31.751km房建:光德收费站、光德服务区、新丰收费站、三饶停车区。D1长 大隧 道工 程类TJ9 K60+840K68+640 7.8桥梁:金钟脚大桥、石安子大桥、新园大桥
12、、白沙谭大桥;隧道:东溪山隧道(1820m) ;路面:K59+080K92+302,共31.462km;房建:三饶收费站、浮滨收费站、旗山服务区、樟溪收费站。具 备 国 家 住 建 部 核发 的 公 路 工 程 施 工总 承 包 特 级 资 质 ;或 公 路 工 程 施 工 总承 包 一 级 资 质 且 隧道 工 程 专 业 承 包 一级 资 质 且 路 面 工 程专 业 承 包 一 级 资 质 。TJ3 K17+746K24+425 6.679桥梁:宋公大桥、七娘宫 1 号桥、七娘宫 2 号桥、罗基大桥、高陂互通主线桥、乌槎大桥、X007 跨线桥;隧道:高陂隧道(1080m) ;互通:高陂互
13、通;房建:大麻停车区、高陂管理中心、高陂收费站。D2长 大隧 道工 程类TJ14 DZK4+000DZK14+840 10.84桥梁:黄麻埔大桥、门前山大桥、东山大桥、高寨大桥、九公祠大桥、马子丘大桥、湖洋塘大桥、塘科口大桥、塘头大桥;隧道:虾公岭隧道(1125m) 、塘公子山隧道;互通:枫朗互通。具 备 国 家 住 建 部核 发 的 公 路 工 程施 工 总 承 包 特 级资 质 ; 或 公 路 工程 施 工 总 承 包 一 级资 质 且 隧 道 工 程 专业 承 包 一 级 资 质 。注:施工任务范围可能根据实际情况进行调整,具体以招标人最终的图纸和固化工程量清单为准。3投标人资格要求3.
14、1 本次招标要求投标人具备上述第 2.2 款表中所列相应资质,具有类似工程业绩,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。3.2 本次招标不接受联合体申请。3.3 本项目土建工程施工招标中,被广东省交通运输厅最新一年度信用等级认定为AA级或在最新年度没有广东省交通运输厅信用评价结果而在上一年度广东省交通运输厅信用等级认定为AA级的投标人,最多可分别对B1、B2、C1、C2、D1、D2类中的任两类及A类共3个标段类别提出投标申请,其中对B1、D1类标应分别按具体的标段提出投标申请。被广东省交通运输厅最新一年度信用等级认定为A级或在最新年度没有广东省交通运输厅信用评价结果而在上一年度广东省交通
15、运输厅信用等级认定为A级的投标人,最多可分别对B1、B2、C1、C2、D1、D2类中的任一类及A类共2个标段类别提出投标申请,其中对B1、D1类标应分别按具体的标段提出投标申请。被广东省交通运输厅最新一年度信用等级认定为B、C级或在最新年度没有广东省交通运输厅信用评价结果而在上一年度广东省交通运输厅信用等级认定为B、C级或在最新年度及上一年度都没有广东省交通运输厅信用评价结果的投标人可,可分别对上述7个标段类标中的任一个标段类别提出投标申请,其中对B1、D1类标应分别按具体的标段提出投标申请。每一个投标人,最多只允许中一个标。对于投 A、C2、D2 类标的投标人,招标人将按招标文件中摇珠分配标
16、段的规定确定其获得参与投标资格的具体标段。3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人,不得参加投标;若单位负责人 1为同一人、或者存在控股 2、管理关系 3的不同单位、或同一母公司 4多家子公司(解释下同),在同一个标段有两家或两家以上的投标人满足资格审查标准要求时,招标人将按招标文件的规定选择一家投标人通过一个标段的资格审查。3.5 投标人还应在广州公共资源交易中心办理投标企业 IC 卡,无 IC 号卡的投标人不予报名。IC 卡的办理详情参见广州公共资源交易中心网站(http:/)服务指南栏目。4招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者,请于 2016 年 11 月 10 日至 20
17、16 年 11 月 16 日(法定公休日、法定节假日除外)每日上午 9 时 30 分至 11 时 30 分,下午 14 时 00 分至 16 时 00 分(北京时间,下同),在广州市天河区天润路 333 号广州公共资源交易中心持企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、企业安全生产许可证副本原件、基本户开户许可证复印件、企业资产构成情况及存在单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位、或母子公司的情况说明材料复印件、经办人身份证原件及加盖单 位 公章的上述资料复印件 5、授 权 委 托 书原 件 以 及 信 用 等 级 评 价 的 证 明 材 料 6装 订 成 册 ( 一 套 )
18、 , 同 投 标 报 名 申 请 表 ( 一 式 二份 ) 购买招标文件。投标人只需购买 1 份招标文件,但应按所申请的标段单独递交 1 份报名资料及投标文件。1、单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。2、控股是指:股份占股份有限公司股本总额的 50%以上的绝对控股、相对控股或协议控股。3、管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。4、国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属 “母公司”,其一级子公司可同时对同一标段提出投标申请,但同属一个子公司的二级子公司不得同时对同一标段提出投标申请。5、复印件均指彩色扫描件或
19、彩色复印件。6、提供最新年度广东省公路工程从业单位信用评价等级(若有),并标识单位所在位置;初次进入且无广东省最新年度信用评价等级的,但在最新一年度的全国综合评价结果为 C 级或 D 级的,提供最新一年度的全国综合评价结果单位查询所在页;如上一年度有信用评价而最新年度在广东省无信用等级的需提供上一年度信用评价(若有),并标识单位所在位置。4.2 招标文件每套售价为 500 元,资料 USB 存储盘(工程量清单及投标报价数据盘)每套售价 500 元,共计 1000 元。4.3 招标设计图纸(电子版)每套售价 500 元,售后不退。4.4 摇珠分标段及获取图纸时间、地点投 A、C2、D2 类标的投
20、标人需要摇珠确定所投标段,请投标人法定代表人或被授权人持本招标文件购买收据复印件、单位介绍信原件、个人身份证原件及复印件,于 2016 年 11 月18 日 9 时 00 分到广州市天河区天润路 333 号广州公共资源交易中心确认摇珠分标段结果。摇珠分标段后,招标人将相应标段的招标设计图纸(电子版)发与投标人,请所有投标人法定代表人或被授权人持本招标文件购买收据复印件、单位介绍信原件、个人身份证原件及复印件,于 2016 年 11 月 18 日 15 时 00 分到广州市天河区天润路 333 号广州公共资源交易中心领取。5招标文件的递交及相关事宜5.1 踏勘现场时间:2016 年 11 月 1
21、9 日 8 时 30 分,集中地点:广东省梅州市大埔县高陂镇埔田村高陂养护中心;5.2 投标预备会时间:2016 年 11 月 19 日 14 时 30 分,地点:广东省梅州市大埔县高陂镇埔田村高陂养护中心。5.3 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2016 年 12 月 8 日 12 时 00 分,投标人应于当日 8 时 30 分至 12 时 00 分将投标文件递交至广州市天河区天润路 333 号广州公共资源交易中心。5.4 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。6发布公告的媒介本次招标公告同时在中国采购与招标网、广东省招标投标监管网、南方日报及广州公共资源交
22、易网站上发布。如媒体发布公告内容不一致者,以广州公共资源交易中心网站公告为准。在规定的报名时间内,报名并购买招标文件的潜在投标人不足 5 名时,招标人可以在公告媒体(网站)发布延期公告及报名(如公告有资格条件内容的修改,须经主管部门同意) ,或重新组织招标。7联系方式招标人:广东大潮高速公路有限公司地 址:广东省梅州市大埔县高陂镇埔田村高陂养护中心邮 编:514247联系人:樊工、刘工电 话:13826672220传 真:0753-5833388广东大潮高速公路有限公司2016 年 11 月 10 日附 件 1: 项 目 工 程 概 况附 件 2: 资 格 审 查 条 件 附 录 1 至 附
23、录 7附 件 3: 评 标 办 法以 上 附 件 可 从 发 布 公 告 的 网 站 媒 介 上 下 载 。附件 1:项目工程概况项目工程概况一、建设规模及技术标准1.建设规模大埔至潮州高速公路主线路线起于梅州市大埔县大麻镇,与梅州至大埔高速公路相接,经大埔县高陂、光德,饶平县九村、新丰、三饶、浮滨、樟溪,终于潮州市饶平县钱东镇,接沈海高速公路汕汾段,主线全长 92.285 公里。大埔至漳州高速公路支线路线起于梅州市大埔县高陂镇,与主线(大埔至潮州高速公路)相接、并与规划大丰华高速公路对接,经平原、枫朗,终于大东镇粤闽界(接漳州市拟建的漳梅高速公路) ,支线全长 27.838 公里。大埔至潮州
24、高速公路(含大埔至漳州支线)共设桥梁 94 座/31626.6m,其中特大桥 5 座/5819.5m,大桥 68 座/24815.1m,中桥 21 座/992m;共设隧道 15 座/13645m,其中长隧道 9座/14347.5m,短隧道 6 座/2297m,桥隧比达 37.49%;共设互通式立交 13 处,服务区 2 处,停车区 2 处,管理中心 1 处,养护工区 3 处,收费站 9 处(含主线站 1 处) ,超限超载检测站1 处。 2.技术标准采用高速公路技术标准,主要技术指标如下:1.设计速度:100km/h;2.桥涵设计汽车荷载等级:公路I 级;3.设计洪水频率:特大桥 1/300,其
25、余桥涵、路基 1/100;4.路基宽度:四车道:整体式 26.0m,分离式 13.0m;共线六车道:整体式为 33.5;5.地震动峰值加速度:大潮主线 K0K50+875、大漳支线 DZK2+985DZK30+823.442 为 0.10g;K50+875K82+000 段为 0.15g;K82+000终点为 0.2g。其余技术指标按公路工程技术标准 (JTGB01-2014) 、 公路路线设计规范 (JTGD20-2015)的规定执行。二、建设条件(仅供参考)1.地形地貌项目起点位于阴那山东南、铜鼓嶂以东,沿韩江往南东方向延伸,穿过凤凰山脉,绕过汤溪水库西南角,至潮州市饶平县韩江平原以北,受
26、北西向及北东向的断裂构造带的联合影响下,形成典型的构造、剥蚀地貌,项目区的地貌类型主要为大部分为低山、丘陵地貌,在终点附近则以丘陵、剥蚀残丘为主,局部位于潮汕平原范围内。大漳支线选线区都位于凤凰山脉北麓,属低山、丘陵地貌。项目区内河流小溪较多,在项目起点段 K0K20 与韩江大致平行并于 K2+300 处跨过韩江;项目大部分位于山地丘陵区域,局部位于河流谷地。低山、丘陵区地表岩石风化程度不均,山体表面可见大量强中风化岩出露。终点段剥蚀准平原区地形较平坦,城镇、村庄、湿地和农田密布。2.气象水文项目位于广东省东北部,属南亚热带季节风气候,为华南沿海台风区(7 区) ,处于赤道低气压带和副热带高气
27、压带之间,在东信风区之中;地处亚欧大陆的东南端,受海陆的影响很大;冬半年常吹偏北风,夏半年常吹偏南风或东南风,是明显的季区;夏季又处于西北太平洋低纬度地区台风盛行区域中。大埔、饶平常年雨水充沛,无霜期长,春季潮湿,阴雨日多;初夏气温回升,冷暖多变,常有暴雨,盛夏虽高温而少酷暑,常受台风袭击;秋季凉爽干燥,天气晴朗,气温下降明显;冬无严寒,但有短期寒冷。年日照 20002500 小时,日照最短为 3 月份。年降雨量 13001800 毫米,多集中在 49 月份。年平均气温 2122,最低气温 0以上;最高气温 3640,多出现于 7 月中旬至 8 月初受太平洋副热带高压控制期间。3.地质构造项目
28、区属于华南中、新生代大陆活化造山带的组成部分。该区地壳在地质历史上经过多期构造运动的改造,岩浆活动强烈,断裂构造发育,构造线延伸主要呈北西南东方向和北东南西方向及东西。北西向富岭断裂等断裂构造带在区内普遍出现;北东向莲花山断裂构造带多次与拟建项目中等大角度相交、穿插;饶平-潮阳断裂构造带主要为隐伏断裂。多组断裂构造互相交切、错断,形成网络状的构造格局。4.地震根据抗震建筑设计规范 (GB50011-2010) 、 中国地震动参数区划图 (GB183062015) ,大潮主线 K0K50+875、大漳支线 DZK2+985DZK30+823.442 地震设防烈度为 6 度区,设计基本地震加速度值
29、为 0.10g;K50+875K82+000 段地震设防烈度为 7 度区,设计基本地震加速度值为 0.15g;K82+000终点地震设防烈度为 8 度区,设计基本地震加速度值为 0.2g。5.不良地质调查区发育的不良地质类型主要有崩塌、滑坡、泥石流等 3 种类型。虽然没有发现较大的泥石流,但在一些人工开挖区,水土流失严重。在有些地区,整座山头出现大面积水土流失。这些不良地质的发育主要与花岗岩,基性与酸性熔岩、凝灰岩及变质粉砂岩等遭受构造及强裂的风化作用形成的很厚风化壳、人类工程活动产生的人工切坡及强降雨密切相关,是华南地区常见的地质灾害,会对高速高公路的建设和建成后的维护造成一定的影响,因此必须采取相应的防治措施,预防不良地质对工程建设造成危害。
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