温馨提示：由于个人手机设置不同，如果发现不能下载，请复制以下地址【https://www.wenke99.com/d-9434200.html】到电脑端继续下载（重复下载不扣费）。
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。 2: 试题试卷类文档，如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案，请知晓。 3: 文件的所有权益归上传用户所有。 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。 5. 本站仅提供交流平台，并不能对任何下载内容负责。 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
本文（中国汽车零部件制造行业成本控制分析(共6页).docx）为本站会员（晟***）主动上传，文客久久仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私，请立即通知文客久久（发送邮件至hr@wenke99.com或直接QQ联系客服），我们立即给予删除！
精选优质文档-倾情为你奉上近些年来，随着中国汽车工业的快速发展，汽车零部件制造行业也实现了较快发展。2014年中国汽车产销分别为2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.3%和6.9%，连续六年居世界首位。2013年，汽车零部件制造行业实现销售收入27097亿元，同比增长21.69%。仅在2014年上半年，全国二十余家主流零部件制造企业实现营收2161.03亿元，比去年同期增长12.3%,净利润由112.92亿元攀升至154.51亿元，激增了36.8%。其平均净利率也大幅提升，同比上升了1.3个百分点至7.1%。然而零部件制造业快速发展背后也隐藏着许多亟待解决的问题。产业结构不合理，自主创新能力差，企业规模普遍偏小，产品标准化、系列化、通用化程度较低等等一系列问题制约着中国汽车零部件企业的进一步发展。而其中和成本直接相关的原因有一：生产成本控制压力较大。中国零部件的发展环境面临上下游的成本压力，特别是零部件的成本控制的压力依然很大，利润空间日益狭小。所谓上下游企业，是指在零部件行业的产业链中，汽车零部件制造商的上游客户企业通常较为固定，其下游供货商往往
Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved
工信部备案号：浙ICP备20026746号-2
公安局备案号：浙公网安备33038302330469号
本站为C2C交文档易平台，即用户上传的文档直接卖给下载用户，本站只是网络服务中间平台，所有原创文档下载所得归上传人所有，若您发现上传作品侵犯了您的权利，请立刻联系网站客服并提供证据，平台将在3个工作日内予以改正。
