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“道路交通安全工程” 课程教学课件 郑丽娜第四章 交通安全心理 交通安全心理学是系统研究交通中人的行 为的科学；着重研究交通中与人有关的 领域，包括人与机器、人与环境、人与 人之间的相互关系； 第一节 驾驶员个性特征 一、性别差异 1、开车时，男驾驶员多强行超车，东张西望；女驾驶员则这 种情况较少； 2、男驾驶员对超车往往采取不在乎的态度；女驾驶员则慎重 ； 3、连续行车时间较短时女驾驶员的肇事率低，时间长时则相 反； 4、遇到紧急情况时差别较大：男驾驶员想方设法摆脱，女驾 驶员则则恐慌、手足无措； 5、从驾驶形态上看，女性驾驶员在超速车道上常采用低速， 一旦发生事故，又以为对方可给予某种协助，表现为依赖性； 6、男驾驶员反应时间短、女驾驶员则长； 7、达到领执照标准的时间，女性驾驶员比男性长26%； 8、女驾驶员的身高、体重、坐高均不如男驾驶员，左右手握 力只有0.10.15KN； 结论： 在管理中，应注意男女驾驶员的心理和 生理特点，在培训驾驶员时，应适当的 延长女驾驶员的训练时间，在安排任务 时，应给女驾驶员操纵轻便车，有利于 行车的安全。二、年龄 差异 科研人员曾对326名驾驶
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