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精选优质文档-倾情为你奉上既有线石方控制爆破施工工艺既有线石方控制爆破施工，是紧邻正在运行的既有路线旁进行路堑扩堑石方爆破施工，要求在不影响列车正常运行的情况下，利用列车运行间隙实施爆破，同时做到被爆岩体松动而不坍塌，有效地保证既有线路及附属设施的安全。1 工艺特点（1）主要采用炮孔爆破法，只有当开挖量和开挖断面积都较大并相对集中的时候，为加快施工进度才考虑采用深孔爆破法。（2）既有线控制爆破施工，通过增大炮孔密集度、减小单孔装药量、对爆破体进行覆盖等技术措施，能有效的控制飞石等爆破危害对既有线路的破坏。2 适用范围（1）铁路、公路扩堑工程。（2）城市道路拓宽工程。（3）城市开挖基坑工程。（4）复杂环境条件下石方爆破开挖工程。3工艺原理及设计要求3.1 工艺原理既有线控制爆破施工是通过合理的调整爆破参数、施工方案和爆破防护相结合，使爆破体只产生松动，避免产生爆破飞石，控制爆破震动和冲击波对既有线路的破坏。3.2 原理作用3.2.1 松动控制爆破作用减小炮孔参数（炮孔直径、排距、间距），减少单孔装药量，增大炮孔回填堵
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