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精选优质文档-倾情为你奉上第二章 主要执行结构方案设计方案一：双臂式举升机构该方案如下图所示：工作原理：如上图机构所示，图中地面代表与车底座具有相对可滑动的装置，滑动幅度由2个水平液压机构AB决定，车厢上升装置由4个竖直液压机构共同组成，达到抬升车厢的目的。CD靠近车头，所以上升幅度更大，EF上升幅度小，从而使车厢能够具有一定倾斜角度，达到卸货的目的。优点缺点1、 该装置设计简单，所需构件种类少，便于修理和维护。2、 在上升和下降过程中平稳性好。1、 该装置需要液压油缸较大的推程，为达到效果，所需的CD杆较长，不利于实际生产。2、 液压杆的数量较多方案二：平行四边形举升机构该方案如下图所示： 工作原理：如上图所示机构，CBEF形成一平行四边形，杆BC在液压油缸的带动下绕C轴转动，从而完成车厢的举升和下降。优点缺点1、 结构简单，易于加工、安装和维修。2、 能够保证车厢在举升和下降过程中保持水平，稳定性好。3、 液压油缸
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