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第8 章 发动机视情维修管理 8.1 视情维修的状态 8.2 基于状态的剩余寿命预测( 不做要求) 8.3 发动机机队管理 8.4 送修等级与工作包8.1 视情维修的状态 8.1.1 状态的含义与特点 8.1.3 发动机的状态监控 8.1.2 发动机的视情维修策略8.1.1 状态的含义与特点 设备状态划分 状态监测类别8.1.1 状态的含义与特点 设备状态划分 参考PF 曲线，我们 这里根据机器（或者 设备等）的情况表现 把状态分成如下几种 情况： （1 ）一次效应状态：就是可以直接反映设备发生了功能故障 的状态。 （2 ）二次效应状态：就是在潜在故障和功能故障之间时设备 的状态，表现了设备的性能衰退劣化。 （3 ）正常状态：就是从安装到发生潜在故障之间时设备的状 态，表现了设备的正常运行情况。8.1.1 状态的含义与特点 状态监测类别 状态监测数据需要借助于其他监测设备获得，也就不可 避免出现诸如信息水平降低、有噪声、以及随机和模糊的不 确定性等问题，因此反映出来的状态参数也有如下的数据监 测特点： （1 ）完全监测即设备所有部件被完全的监控，并且监控 获得的信息完全反映部件当前相应
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