第六章 交流异步电动机 变压变频调速系统6.1 变压变频调 速的基本控制方式 在进行电机调速时,常须考虑的一个重要因素 是:希望保持电机中每极磁通量 m 为额定值不变 。如果磁通太弱,没有充分利用电机的铁心,是一 种浪费;如果过分增大磁通,又会使铁心饱和,从 而导致过大的励磁电流,严重时会因绕组过热而损 坏电机。 对于直流电机,励磁系统是独立的,只要对电枢 反应有恰当的补偿, m 保持不变是很容易做到 的。 在交流异步电机中,磁通 m 由定子和转子磁势 合成产生,要保持磁通恒定就需要费一些周折了 。 定子每相电动势 (6-1) 式中:E g 气隙磁通在定子每相中感应电动势的有 效值,单位为V; 定子频率,单位为Hz; 定子每相绕组串联匝数; 基波绕组系数; 每极气隙磁通量,单位为Wb。 f 1 N s k Ns m1. 基频以下调速 由式(6-1)可知,要保持 m 不变,当 频率 f 1 从额定值 f 1N 向下调节时,必须同时 降低 E g ,使 常值 (6-2) 即采用恒值电动势频率比的控制方式。 恒压频比的控制方式 然而,绕组中的感应电动势是难以直接控制 的,当电动势值较高时,可