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第四章 电控驱动防滑/牵引力控制系统 （ASR/TRC） ABS防抱死制动系统。 (英文Antilock Braking System的简称) ASR 驱动轮防滑转系统。 (英文Acceleration Slip Regulation的简称) 第一节 概述 一、ASR系统的理论基础 1. ASR系统的理论基础 n 汽车驱动防滑控制（Anti Slip Reguliation）系 统简称ASR，是应用于车轮防滑的电子控制系统。 n 汽车打滑是指汽车车轮的滑转，车轮的滑转率又称 滑移率。驱动防滑控制系统ASR概述 u 汽车驱动防滑系统（Acceleration Slip Regulation 或 Traction Control System），简称ASR或TCS（日本车型称它为 TRC或TRAC） u ASR系统是继ABS后采用的一套防滑控制系统，是ABS功能的进一步 发展和重要补充。ASR系统和ABS系统和密切相关，通常配合使用 ，构成汽车行驶的主动安全系统。 u ABS是防止制动过程中的车轮抱死、保持方向稳定性和操纵性并能 缩短制动距离的装置。 u 而ASR的作用是防止汽车加速过程中
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