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附件1 项目说明.DOC

1、附件 1 项目说明一、项目概况1.工程建设规模深 中 通 道 推 荐 方 案 北 距 虎 门 大 桥 约 30km, 南 距 港 珠 澳 大 桥 约 38km。 项 目 起于 广 深 沿 江 高 速 机 场 互 通 立 交 , 在 深 圳 机 场 南 侧 跨 越 珠 江 口 , 西 至 中 山 马 鞍 岛 ,终 于 横 门 互 通 立 交 , 与 中 开 高 速 公 路 对 接 ; 通 过 中 山 东 部 外 环 高 速 与 中 江 高 速公 路 衔 接 ; 通 过 连 接 线 实 现 在 深 圳 、 中 山 及 广 州 南 沙 登 陆 , 项 目 全 长 约24.0km。2、建设条件1. 地

2、 形 、 地 貌近 场 区 大 致 可 分 为 三 大 地 貌 区 : 在 东 西 部 低 丘 陵 区 及 零 星 发 育 台 地 , 冲 海积 平 原 、 滨 海 平 原 和 泻 湖 平 原 及 中 部 伶 仃 洋 海 域 。拟 建 工 程 主 体 位 于 珠 江 的 内 伶 仃 洋 海 域 , 伶 仃 洋 水 面 地 形 复 杂 , 可 分 为 两深 槽 三 浅 水 。 场 区 处 在 地 貌 上 属 河 口 三 角 洲 , 为 珠 江 入 海 口 , 海 底 表 层 为 河 流堆 积 形 成 的 巨 厚 淤 泥 层 。 伶 仃 洋 水 下 地 形 具 有 西 部 浅 、 东 部 深 的

3、横 向 分 布 趋 势和 湾 顶 窄 深 、 湾 腰 宽 浅 、 湾 口 宽 深 的 纵 向 分 布 特 点 , 滩 槽 分 布 呈 “三 滩 两 槽 ”的 基本 格 局 。 伶 仃 洋 周 围 和 水 下 地 质 地 貌 情 况 是 : 在 伶 仃 洋 北 岸 和 东 岸 为 东 莞 市 、深 圳 市 和 香 港 地 区 的 花 岗 岩 和 黑 云 母 片 麻 岩 的 丘 陵 山 地 , 海 拔 在 300 500m 之间 , 沿 岸 有 狭 长 的 海 积 平 原 , 地 势 低 平 。 西 岸 , 横 门 以 北 为 珠 江 三 角 洲 平 原 ,河 网 密 布 , 松 散 沉 积 物

4、厚 达 40 50m。 横 门 以 南 , 是 海 拔 200 400m 的 山 丘 ,主 要 为 燕 山 期 花 岗 岩 构 成 。深 圳 岸 临 近 深 圳 机 场 南 侧 , 为 海 积 平 原 与 台 地 过 渡 , 在 接 线 段 为 城 市 建 成区 。 中 山 侧 沿 线 穿 越 的 地 貌 单 元 为 海 积 冲 积 三 角 洲 海 积 平 原 区 , 区 内 地 势 平 坦 ,地 面 标 高 介 于 2.5 5 米 , 地 下 水 位 颇 高 , 埋 深 1.8 2.4 米 。 沿 途 水 道 分 布 密 集 ,植 被 茂 盛 。2.工 程 地 质 与 地 震( 1) 地 质

5、本 工 程 区 域 覆 盖 层 上 部 为 海 积 的 淤 泥 质 土 夹 砂 土 , 下 部 为 冲 积 的 砂 土 、 局部 圆 砾 土 , 覆 盖 层 厚 15.5 57.8m 不 等 , 基 岩 为 燕 山 期 花 岗 闪 长 岩 及 花 岗 岩 , 花岗 闪 长 岩 与 花 岗 岩 分 界 大 致 在 伶 仃 水 道 附 近 。 其 中 东 侧 淤 泥 厚 度 多 24.3m,, 其下 为 冲 洪 积 中 密 砂 土 , 岩 面 一 般 埋 深 15 33m, 总 体 埋 深 不 大 。 西 侧 淤 泥 质 土 夹砂 土 厚 度 较 大 , 一 般 26.8 41.90m, 下 部

6、冲 洪 积 中 密 砂 土 厚 度 一 般 9.6 27.2m,局 部 达 46.6m, 沿 里 程 增 加 方 向 , 大 致 岩 面 逐 渐 变 深 。( 2) 地 震场 区 地 震 基 本 烈 度 度 , 地 震 动 峰 值 加 速 度 0.10g, 场 区 地 震 动 反 映 谱 特 征周 期 为 0.35s。3.水 文 、 气 象3.1 水 文本 工 程 水 域 水 下 地 形 具 有 西 部 浅 、 东 部 深 的 横 向 分 布 趋 势 ,水 下 地 形 呈 “三 滩两 槽 ”的 基 本 格 局 , 平 面 上 由 西 向 东 依 次 为 西 滩 、 西 槽 、 中 滩 、 东

7、槽 、 东 滩 。图 1 “三滩两槽” 格局示意图本 工 程 水 域 潮 汐 属 不 规 则 半 日 潮 , 平 均 潮 差 0.85 1.70m。 横 门 水 道 、 横 门东 水 道 和 伶 仃 水 道 的 历 史 最 高 潮 位 分 别 为 3.41m、 3.21m 和 3.01m, 理 论 最 低 潮位 分 别 为 -0.41m、 -0.56m 和 -1.03m。 受 上 游 径 流 影 响 , 各 口 门 和 伶 仃 洋 海 域 流速 多 为 落 潮 流 速 大 于 涨 潮 流 速 , 其 中 伶 仃 洋 西 槽 航 道 流 速 较 大 , 最 大 值 约1m/s。本 工 程 水 域

8、 风 浪 常 浪 向 为 N, 频 率 为 32.44%, 其 次 为 SE, 频 率 为 16.91%;涌 浪 常 浪 向 ESE, 频 率 为 71.22%, 其 次 为 E, 频 率 为 12.77%。 受 珠 江 口 万 山 列 岛 、佳 蓬 列 岛 、 蜘 洲 列 岛 、 淇 澳 岛 等 岛 屿 掩 护 , 外 海 波 浪 传 播 过 程 中 能 量 衰 减 较 为 明显 , 其 工 程 区 域 波 高 比 外 海 波 高 显 著 减 小 。 各 工 况 下 外 海 波 高 5m 以 上 海 浪 传 至工 程 海 域 时 , 波 高 均 衰 减 至 3.5m 以 下 。伶 仃 洋 水

9、 体 含 盐 度 随 潮 位 涨 高 而 增 大 , 又 随 潮 位 退 落 而 减 小 , 其 变 化 趋 势和 周 期 与 潮 位 基 本 一 致 ; 此 外 , 还 有 由 朔 月 到 望 月 的 半 月 周 期 变 化 , 朔 望 月 潮差 大 , 盐 度 较 高 , 上 下 弦 月 潮 差 小 , 盐 度 较 低 。3.2 气 象本 工 程 区 域 北 靠 亚 洲 大 陆 , 南 临 热 带 海 洋 ( 南 海 ) , 气 候 温 暖 潮 湿 , 属 南 亚热 带 海 洋 性 季 风 气 候 区 。 受 欧 亚 大 陆 和 热 带 海 洋 的 交 替 影 响 , 该 区 域 天 气

10、气 候复 杂 多 变 , 灾 害 性 天 气 频 繁 , 凡 登 陆 、 影 响 珠 江 三 角 洲 、 粤 西 沿 海 和 在 南 海 北部 活 动 的 热 带 气 旋 , 对 本 区 均 可 造 成 较 大 影 响 。( 1) 气 温 : 工 程 区 年 平 均 气 温 22.6, 最 热 月 7 月 平 均 气 温 28.6, 最 冷月 1 月 平 均 气 温 14.7。 历 年 极 端 最 高 和 极 端 最 低 气 温 分 别 为 38.7和 0.2。( 2) 降 水 : 深 中 通 道 区 域 年 平 均 降 水 量 为 1913.5mm, 年 降 水 量 最 小 的 年份 为 9

11、11.9mm( 1963 年 ) , 最 大 的 年 份 可 达 2747.0mm( 2008 年 ) , 约 为 最 小 年份 的 3.0 倍 。 年 内 雨 水 主 要 集 中 在 汛 期 ( 4 9 月 ) , 超 过 全 年 雨 量 的 80%; 冬 半年 ( 10 翌 年 3 月 ) 降 水 占 全 年 雨 量 的 20%以 内 。( 3) 风 : 人 工 岛 区 域 地 处 亚 热 带 季 风 气 候 区 , 风 况 有 明 显 的 季 节 性 。 受 季风 控 制 , 本 地 区 春 冬 季 盛 行 偏 北 风 , 夏 秋 季 盛 行 偏 南 风 。 最 大 风 速 的 年 内

12、分 布差 异 较 大 , 一 般 夏 季 最 大 风 速 主 要 是 台 风 ( 热 带 气 旋 ) 造 成 的 , 冬 季 的 最 大 风速 是 由 于 冷 空 气 南 下 造 成 的 。( 4) 雾 : 根 据 深 圳 气 象 站 年 平 均 雾 日 ( 能 见 度 小 于 1km) 为 4.3d, 根 据 深圳 机 场 1992-2001 年 资 料 统 计 , 平 均 雾 日 为 7.4d; 雾 天 主 要 集 中 出 现 在 1-4 月 ,分 别 占 全 年 的 56% 68%左 右 , 6-8 月 较 少 出 现 雾 天 。( 5) 雷 暴 : 年 平 均 雷 暴 日 为 68.1

13、d; 雷 暴 天 气 主 要 集 中 出 现 在 4-9 月 , 占 全年 的 90%以 上 , 11 月 至 翌 年 1 月 较 少 出 现 雷 暴 天 气 。( 6) 相 对 湿 度 : 深 中 通 道 区 域 年 平 均 相 对 湿 度 77%; 湿 度 的 季 节 变 化 明 显 ,在 春 夏 季 高 湿 季 节 , 相 对 湿 度 时 常 可 达 100%, 而 在 冬 季 干 燥 季 节 , 极 端 最 小 相对 湿 度 只 有 8%。( 7) 灾 害 性 天 气 : 影 响 工 程 区 域 的 灾 害 性 天 气 系 统 主 要 有 热 带 气 旋 、 暴 雨以 及 强 对 流

14、天 气 带 来 的 龙 卷 风 、 雷 击 和 短 时 雷 雨 大 风 。 其 中 , 热 带 气 旋 强 度 强 ,频 率 高 , 灾 害 重 , 是 影 响 该 区 域 的 最 具 威 胁 的 自 然 灾 害 之 一 。 登 陆 该 区 域 的 热 带气 旋 一 般 集 中 在 每 年 的 6 10 月 份 ( 约 占 9 成 ) 。4.交 通 、 电 力 、 通 信 及 其 他 条 件( 1) 交 通与 其 他 公 路 的 衔 接 关 系本 项 目 起 点 位 于 深 圳 侧 有 广 深 沿 江 高 速 公 路 ( S3) 、 广 深 高 速 公 路 ( G4) 、 机荷 高 速 公 路

15、 ( G15) 。本 项 目 终 点 位 于 中 山 侧 , 中 山 市 东 部 外 环 高 速 可 连 接 至 中 江 高 速 ( G2518) 、广 澳 高 速 ( G4W) 、 西 部 沿 海 高 速 ( S32) , 在 珠 江 口 西 岸 形 成 发 散 状 辐 射 路 网 。与 铁 路 的 衔 接 关 系在 项 目 影 响 区 内 , 已 建 或 在 建 的 铁 路 有 : 广 深 铁 路 、 厦 深 铁 路 、 广 深 港 客专 、 平 南 铁 路 等 线 路 ; 规 划 建 设 有 深 茂 铁 路 、 沿 海 客 专 、 赣 深 客 专 等 。 在 本 项目 深 圳 侧 登 陆

16、 点 附 近 有 深 圳 西 站 、 深 圳 北 站 、 深 圳 站 等 站 点 。与 航 空 的 衔 接 关 系本 项 目 深 圳 侧 登 陆 点 即 位 于 深 圳 宝 安 机 场 南 侧 。与 港 口 、 码 头 的 衔 接 关 系 及 影 响拟 建 深 中 通 道 位 于 珠 江 口 , 在 项 目 影 响 区 内 的 港 口 码 头 主 要 有 : 深 圳 宝 安作 业 区 、 大 铲 湾 港 区 、 机 场 福 永 码 头 ; 广 州 南 沙 港 区 ; 中 山 港 新 港 区 等 。图 2 项目周边港口码头分布示意图( 2) 电 力中 山 供 电 局 在 本 项 目 管 理 区

17、建 设 一 处 110KV 变 电 站 , 为 本 项 目 提 供 两 路10KV 电 源 。深 圳 供 电 局 在 东 人 工 岛 建 设 一 处 110KV 变 电 站 , 为 本 项 目 提 供 八 路 10KV 电源 , 深 圳 供 电 局 负 责 把 10KV 电 源 分 别 引 至 东 人 工 岛 10KV 开 关 站 和 西 人 工 岛10KV 开 关 站 外 。 根 据 与 深 圳 、 中 山 两 地 供 电 部 门 的 沟 通 , 两 地 电 网 不 允 许 相 互联 通 、 互 为 备 用 。( 3) 通 信本 项 目 测 量 控 制 中 心 负 责 工 程 施 工 区 域

18、 内 手 机 网 络 基 站 的 建 设 和 运 营 维 护 。( 4) 其 它 条 件项 目 周 边 砂 源 和 石 料 供 应 能 满 足 保 证 工 程 进 度 的 要 求 。 工 程 区 域 周 边 分 布有 多 个 大 型 水 泥 企 业 , 主 要 有 海 螺 水 泥 、 华 润 水 泥 、 越 堡 水 泥 等 , 均 可 通 过 陆路 或 水 路 运 输 至 本 项 目 。三 、 建 设 要 求1.主 要 技 术 指 标1 项目主要技术指标表序号 项目 单位 技术指标1 公路等级 八车道高速公路序号 项目 单位 技术指标2 设计年限 年 1003 设计速度 km/h 1004 路

19、基宽度 m 415 停车视距 m 1606 平曲线一般最小半径 m 7007 不设超高最小平曲线半 径 m 40008 最大纵坡 % 49 最小坡长 m 250凸型 m 1000010 竖曲线一般最小半径 凹型 m 450011 行车道宽度 m 2-43.7512 桥梁荷载等级 公路- 级13 桥梁宽度 m 2-20.2514 隧道净宽 m 20.75(检修道)+0.75+43.75+1+1(检修道)=21815 通航标准伶仃航道:152076.5m(76.5 对应宽度698m)矾石隧道:4600-20 (-20 对应宽度为600m)横门东水道:39053.5m16 抗震设防标准单孔跨度大于

20、150 米桥梁及隧道、通风竖井、人工岛的地震设防标准:E1 概率水准 100 年 10%,E2 概率水准 100 年4%(仅桥梁);非通航孔桥及陆地引桥:E1 概率水准 50 年 10%,E2 概率水准100 年 4%。17 人横通道间距 m 沉管隧道:10018 火灾热释放率 MW 50(不考虑超载、超限及危险品车通行)19 照明 按照 100km/h 标准表 2 隧道通风卫生标准序号 技术指标名称 单位 指标值正常工况 100( 2032 年)/70 (2042 年)1 CO阻滞工况 cm3/m3100正常工况 0.005 0.0075阻滞工况 0.0092 VI检修维护m-10.0033

21、 NO2 正常工况 ppm 1阻滞工况 14 换气标准 次/h 35 纵向换气风速 m/s 1.56 火灾热释放率 MW按 50(不考虑超载、超限及危险品车通行) ,以防灾救援专题研究结论为准。7 主洞设计风速 m/s 108 风道设计风速 m/s 15本标准为目前设计文件依据的标准,最终标准以发包人确定的标准为准。2、质量、安全等要求2.1 质量:本项目标段工程交工验收的质量评定为合格且评分 90 分以上;竣工验收的质量评定为优良。2.2 安全:严格遵守国家有关安全生产的法律法规的规定,认真细致地做好本项目的安全生产工作。四、其他需要说明的情况1、招标范围及标段划分。1.1 招标范围1、 (1 )承担标段土建工程实施过程中原由发包人和监理人负责抽检的工程原材料、结构物成品、半成品、工程实体的试验抽检、现场取样和送样;以及代表发包人负责施工现场原位试验检测抽检工作。桥梁桩基检测、静载试验和钢结构检测不在本标段招标范围内。(2)配合发包人对整个项目试验检测管理工作,并参与全线的质量管理工作;(3)完成发包人指定的其它基本试验检测工作,并服从发包人的统一管理;1.2 标段划分本次招标试验检测服务划分为 JC1、JC2 两个合同段。

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