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精选优质文档-倾情为你奉上1 CRM并不是一种针对个别机组成员进行训练的另外一种形式，CRM适用于所有的机组和所有飞行员。2 人都有犯错误的倾向，错误是人的行为的必然组成部分。3 人力资源是飞行员面临的最复杂、可变性最大，也是最有利用价值的资源。4 当飞行员在面对各种各样的处境和问题时，他们必须在利用其他辅助资源之前集中自己的注意力和使用自己的各种技能。5 自动化系统有可能成为飞行员和飞机之间的一个缓冲带。6 最重要的三种易耗品资源是燃油、个人精力以及时间。7 处境意识是飞行机组在特定的时段里和特定的情境中对影响飞机和机组的各种因素、各种条件的准确直觉。 机组群体的处境意识又主要取决于责任机长所能获得的处境意识水平，这样的处境意识决不是每一个个体处境意识的简单叠加。8 CFIT（controlled flight into terrain）是指机械功能正常的飞机无意中碰撞地面、水面或障碍物而发生的事故。9 例1学员是营运性注意分散。P2110. 营运性注意力分散：是执行需要的飞行操作任务所引起的驾驶舱注意力分散。1
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