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轨道电路故障红光带行车处置办法(共5页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上轨道电路故障红光带行车处置办法一、车站发现站内用于接发列车的无岔区段、道岔区段、正线、到发线,以及半自动闭塞、自动站间闭塞设备的车站接近区段(设有接近信号机的车站包括一、二接近,下同)和四显示自动闭塞区间闭塞分区轨道电路出现故障红光带,车站值班员应及时报告列车调度员,通知相邻车站及电务、工务人员,将故障现状在行车设备检查登记簿上登记。电务、工务人员接到通知,须及时派出驻站联络员和检查处理人员查找断轨、处理故障,并在行车设备检查登记簿上办理销记,注明放行列车条件(接近区段还需注明起止里程)。车站值班员报告列车调度员,并按下列办法办理行车:1.当轨道电路出现故障红光带后自然消失(含电务人员处理后红光带消失),车站必须立即扣停需通过该轨道电路地段的列车,然后按以下方式处置:工务道口工、防洪看守点人员、巡道工为防止事故短路轨道电路出现红光带,当消除轨道电路红光带后,短路轨道电路的人员须报告工务段调度,工务段调度通知相关车站轨道电路故障红光带为以上原因,车站不必等待工务人员检查断轨即可恢复正常行车。若车站已在行车设备检查登记簿上

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