北三路工程可行性研究报告.doc

1、北三路工程可行性研究报告目 录第一章 总论1. 项目背景、建设必要性及项目研究过程2. 编制依据3. 批准的道路排水规划4. 研究的范围及内容5. 主要研究结论第二章 现状评价及建设条件1.区域概况2.道路现状及评价3 现状道路交通量及评价4 沿线地形及基础设施状况5 自然条件6 工程地质资料第三章 道路规划及交通量预测1 道路现状及规划2. 规划路网3交通量预测第四章 采用的规范和标准第五章 工程建设必要性论证1. 项目实施必要性2. 项目实施的意义第六章 工程方案内容1. 设计原则2 总体设计方案3. 道路工程3.1 主要技术标准3.2 平纵横设计3.3 道路交叉设计方案3.4 路基工程3

2、.5 路面结构3.6 地基处理3.7 交通附属设施3.8 道路景观设计方案4. 桥梁工程4.1 沿线桥梁隧道工程概况4.2 技术标准4.3 设计方案5. 排水工程5.1 排水体制5.2 排水现状5.3 雨水管道布置5.4 污水管道布置6. 给水工程6.1 供水规划6.2 给水现状6.3 供水体制6.4 工程设计7.管线综合7.1 管位7.2 交叉处理7.3 管线过桥8 附属工程8.1 交通工程8.2 照明工程8.3 绿化工程第七章 环境评价1. 环评分析2. 环评依据3. 环境影响因素4. 环保措施及建议5. 环境评价第八章 工程建设阶段划分和进度计划安排第九章 征地拆迁及主要工程数量第十章

3、资金筹措第十一章 投资估算及经济评价1. 项目与内容2. 编制依据2. 工程投资4. 其它费用5. 项目总投资6 经济评价6.1 国民经济评价6.2 国民经济敏感性分析第十二章 结论与建议第一章 总论1. 项目背景、建设必要性及项目研究过程随着七百秧组团建设的启动，某某北三路（枫岭街金丽温高速以东）作为规划主干道路，已成为先期建设的重点工程，进入实质性实施阶段。受某某建设有限公司的委托，我院组织专人对某某七百秧组团、富岭组团进行了现场的踏勘、调查。经过对现状资料的整理和分析认为该建设项目具有可行性。2. 编制依据 某某建设有限公司的委托及要求； 某某控制性详细规划； 浙江省城乡规划设计研究院丽

4、水市发改委关于南城北三路工程项目建议书的批复 丽发改投资200635 号建设项目选址意见书 丽规城选 10003 号关于某某建设有限公司丽水市南城北三路工程建设项目环境影响报告表的审批意见 丽发改投资200635 号某某地形图（1:1000）。3. 批准的道路排水规划可研的规划依据为某某控制性详细规划（浙江省城乡规划设计研究院）4. 研究的范围及内容根据以下原则对某某北三路工程（枫岭街金丽温高速以东）的建设可行性进行研究： 依据南城整体规划，满足南城发展要求； 因地制宜，结合南城山地地形特征，合理安排，构筑城市道路网络，满足交通需求； 技术先进，经济合理，分步实施，远近结合； 满足环境保护和成

5、本节约要求； 结合土地利用规划、给排水规划、电力设施规划，科学协调，合理布置管线。可研的内容主要包括项目建设的必要性、工程总体方案等。5. 主要研究结论经过研究得出：某某北三路工程具有规划可行、建设可行、方案可行、环评符合要求、资金可行、效益可行。第二章 现状评价及建设条件1.区域概况（1）地理位置概况丽水市位于浙闽隆起区组成部分，山脉属武夷山系，地势由西南向东北倾斜，西南部以中山为主，间有低山、丘陵和山间谷地；东北部以低山为主，间有中山及河谷盆地。某某位于丽水市区南部，包括水阁组团、七百秧及富岭组团，其中七百秧及富岭组团位于老城区的南侧，水阁组团的东侧，建设中的金丽温高速公路穿越其中。金丽温

6、高速公路将南城分为东北和西南两大片区。其中东北片区为富岭组团，场地高程 60m90m 左右，地形起伏比较平坦，主要以山地微丘为主，工程地质条件较好，地基承载力较高，规划以居住为主；西南片区为七百秧工业组团，面积约 25 平方公里，场地高程 70m140m 左右，整个场地呈南高北低之势，地形起伏较大。（2）社会经济状况2003 年全市生产总值 220.3 亿元，人均 8835 元。2.道路现状及评价丽水地区对外交通枢纽主要由公路、铁路、水运构成。其中公路布局对南城建设有较大影响。目前北三路的建设主要通过枫岭街、遂松路提供交通帮助。北三路东段通过俞庄分离下穿金丽温高速公路，沟通两侧地块。3 现状道

7、路交通量及评价枫岭街-北三路的交通流量为 2800pcu/h，建设道路为此段道路的延伸，在交通量上需与已建道路统一，实现整个路网交通功能。4 沿线地形及基础设施状况（1）沿线地形北三路连接七百秧工业组团与富岭组团北部区域，本次建设范围为：西起枫岭街现状道路(遂松路口)，东穿金丽温高速公路至富岭组团次干路（支路二）路口，道路全长约 2.2 公里。沿线与东五路等多条道路相交，并穿越缙青路、金丽温高速公路，跨越河道一条。北三路沿线为耕地、果园、山地、村庄。场地高程 5581m 左右，地形起伏较大。用地性质基本为国有土地，涉及到部分拆迁。现状基本无已建地下管线。（2）供水条件丽水市城区目前主要由第二水

8、厂供水，目前日供水能力 7.2 万m3。水厂现在的供水范围主要集中在中心城区。七百秧区块和富岭区块由新建的余庄前水厂供水，为高压供水。高程在 90 米以上的区域需在区内设加压泵站增压，区内 90 米以上区域占总用地的 65左右，规划于七百秧区块内丽龙高速西侧设加压泵站，流量为每小时 7000 m3，压力 5kg/cm2。（3）供电条件南城供电与浙江省电网联网运行，供电能力有保障。（4）建材供应南城内道路路面均采用混凝土路面，基层为水泥碎石稳定层，道路回填采用宕渣。目前水泥供应来源为省内供应，南城内石材供应充裕，碎石、宕渣可就近取材。5 自然条件（1） 地形地貌道路建设区域基本为低山、丘陵、山间

9、谷地，建设难度较大。（2） 区域地质稳定性评价根据地震部门对第四纪地质、地貌、地质构造，新生代岩浆活动以及地震资料初步分析，丽水地区地震具有震级小、强度弱、频度低的特点。预计未来发生地震级小于 6.0 度。（3）水文评价a、地表水：丽水市位于瓯江、钱塘江、闽江、飞云江、灵江和福安江的源头。区块内现状河道、溪流有：余庄前村河床及其他一些小冲沟。b、地下水：地下水位较低。（4）气象丽水市地处亚热带季风气候区，季风影响显著，总的特点是温暖湿润，雨量充沛，四季分明，无霜期长，具有明显的山地立体气候。年气温 18，多年最低气温-8.2，多年最高气温 41.5。年平均降雨量 1394.6 毫米，最大年 1797 毫米。平均风速 1.3 m/s。6 工程地质资料(1) 上部结构层： 第四系残坡积、坡洪积、冲洪积及塘泥等。该层性质自上而下分述如下：a.亚粘土b. 含碎石粘土c. 含粘土砾砂d. 含粘土圆砾(2) 下部结构层： 下白垩统朝川组粉砂岩、含砾砂岩互层及上白垩凝灰岩和流纹岩。