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汽车的设计-第三章-机械式变速器的设计ppt课件.ppt

汽车设计电子教案 第3章 机械式变速器设计汽车设计电子教案 3.1 概 述 变速器用来改变在不同的使用条件下发动机传到驱动 轮上的转矩和转速,使汽车得到不同的牵引力和速度,同 时使发动机在最有利的工况范围内工作。此外,还应保证 汽车能够在倒退行驶、滑行或停车时,使发动机和传动系 分离;需要时还应有动力输出的功能。汽车设计电子教案 3.2 变速传动机构布置方案分析 机械式变速器因具有结构简单、传动效率高、制造成 本低和工作可靠等优点,故在各种形式的汽车上得到广泛 应用。 3.2.1 变速传动机构的方案分析 1. 两轴式变速器汽车设计电子教案 3.2 变速传动机构布置方案分析 3.2.1 变速传动机构的方案分析 两轴式变速器的特点如下: (1) 变速器输出轴与主减速器主动齿轮做成一体,当发动机 纵置时采用螺旋锥齿轮或双曲面齿轮传动;发动机横置时 用圆柱齿轮传动。 (2) 倒挡传动常采用滑动齿轮,其他挡位采用常啮合齿轮。 (3) 各挡同步器多装在输出轴上。 汽车设计电子教案 3.2 变速传动机构布置方案分析 2. 中间轴式变速器 中间轴式变速器多用于发动机前置后轮驱动和发动机 后置后轮驱动的

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