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精选优质文档-倾情为你奉上国道104滕州城区改线段工程上跨京沪铁路基础及下部施工总结1、工程概况1.1、工程概况国道104滕州北互通立交工程，主线桥为330+330+335m预应力混凝土箱梁，上跨京沪铁路上下行线（该跨为第6孔，跨径为30m）以及104国道，与京沪铁路下行正线交于K696+336.255处。主线桥箱梁采用在梁厂集中预制，箱梁运至现场后使用架桥机架设。京沪线下行轨顶高程为74.340m，对应箱梁底高程为83.499m，净空为9.159m，上行轨顶高程为75.065m，对应箱梁底高程为83.501m，净空为8.436m。箱梁底距承力索的最小距离为0.586m。1.2、示意图1.2.1上跨铁路立面示意图图1 铁路与桥位立面图1.2.2上跨铁路平面示意图图2 铁路与桥位平面图1.3、施工内容本工程为滕州北立交桥5#、6#桥墩的桩基（钻孔灌注桩），系梁，墩柱、盖梁施工。1.4、施工地点及影响范围施工地点：京沪线上、下行K696+273K696+399铁路两侧部分桥梁翼墙及部分路基边
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