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电控泵喷嘴和单体泵 脉动时间控制式一、电控泵喷嘴系统 1、结构组成 泵喷嘴系统UIS（Unit Injector System），主要应 用在轿车上。在结构上高压油 泵和喷油嘴做成了一体，省去 了高压油管，大大增加了整个 供油系统高压部分的液力刚度 ，使燃油的压力进一步提升。 可直接安装在发动机缸盖上， 泵喷嘴由发动机顶置凸轮轴驱 动。 2、工作原理 （1）吸油行程 凸轮从凸起转向基圆半径时，柱 塞在回位弹簧的作用下向上移动 ，具有一定压力的低压燃油，由 进油孔进入低压油路。此时，电 磁阀尚未通电，高、低压油路之 间连通，燃油充入柱塞高压腔内 。（2）预备行程 凸轮从基圆半径转向凸起时，柱塞向 下移动对高压腔内的燃油施压。但此 时电磁阀仍未通电，高、低压油路之 间连通，高压腔内的燃油从低压油路 回流，整个高压油路无法建立起高压 。（3）喷油行程 ECU在规定时刻发出控制信号，电磁 阀通电，切断了高、低压油路间的 通路。此时，柱塞在凸轮的驱动下 继续下移，高压腔内的燃油受到压 缩压力迅速上升。当达到喷油器针 阀开启压力时，打开针阀向气缸内 喷油。 通常，把电磁阀阀芯座面开始关闭 的瞬间，
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