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云桂铁路试验检测工程师培训班 路基土工试验与检测技术 专题讲座 2010年07月28日 昆明主要内容 一、铁路路基的技术特点 二、铁路路基的填料分类与分组 三、铁路路基的压实质量控制技术与 检测方法一、铁路路基的技术特点桥梁 路基 隧道 轨道 结构地基 路基结构的最大特点：土既是结构地基，又是结构材料 结构地基 结构材料 结构地基 结构介质 土路堤地基 路堤填料 隧道 隧道介质 隧道地基 隧道介质 桥梁地基铁路路基的技术特点 1）构成路基的工程材料是天然松散的岩土 材料（岩石风化的产物、量大、低廉、 ） 2）结构强度低、变形大、对自然环境因素 （水、温）的变化敏感（填料选择、压实 、防排水、） 3）建造成本低、舒适、耐久、环保、低碳 、 高速铁路路基的技术特点 1）对基床表层进行强化处理的基床多层结 构体系是高速铁路路基的基本构造型式 由单一土材料结构层向多功能强 化材 料结构层发展 由单层结构向双层、多层结构发展 不同功能结构层合理组合保证基床的 长期性能稳定发挥（承载、排水、封闭等 ）高速铁路路基的技术特点 0.3 普速铁路160120km/h 0.93 10kg/cm3 22.1
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