插入式大直径钢圆 筒技术 让 世界更畅 通 在港珠澳大桥 人工岛 工程中的应 用Contents 目 录 推广及应 用前景 插入式大直径圆 筒技术应 用历 史概 述 插入式大直径圆 筒结 构在港珠澳大 桥 隧道人工岛 工程中的成功应 用插入式大直径圆 筒技术应 用历 史概述 大圆 筒结 构通常是指直径在6 7 米以上的无底、无内隔墙 的薄壁圆 柱壳结 构，多由钢 筋混凝土材料或钢质 材料制成。（最大直径32 米） 对 深厚软 土地基、水深浪大的恶 劣环 境具有良好的适应 性。 该结 构始建于二十世纪 四十年代法国。前苏联 与乌 克兰 在六十年代开始研 究和推广。 在日本护 岸、防波堤工程中有较为 广泛的应 用，典型案例是1994 年投入使 用的关西海上机场围 海造陆 工程，该 工程岸壁主体结 构就是建在复合地基 上的插入式大圆 筒结 构。 插入式大直径圆 筒技术应 用历 史概述 国内从上世纪80 年代初开始引进该 技术 。我院多年来联 合有关院校、科研 机构和施工单 位，在结 构设计 及施工工艺 方面不断探索，使圆 筒结 构在多 个项 目中获 得应 用。 工程名称 时间 圆 筒结 构
