A OTO 北京大学出版社 第 第 16 16 章 章 车轮制动器构造与维修 车轮制动器构造与维修 本章内容 v16.1 车轮制动器构造 v 16.1.1 鼓式车轮制动器 v 16.1.2钳盘式车轮制动器 v16.2 车轮制动器维修 v 16.2.1车轮制动器的维护 v 16.2.2 鼓式车轮制动器检修 v 16.2.3盘式车轮制动器的检修教学提示与要求 v教学提示： v车轮制动器是行车制动系的执行器，本章重点 介绍车轮制动器种类、结构以及车轮制动器检 修。 v教学目标： v要求学生掌握车轮制动器种类、结构以及车轮 制动器检修。 16.1 车轮制动器构造 v车轮制动器是汽车行车制动系中的执行器，通过 摩擦元件的摩擦制动作用，形成制动力矩，产生 阻止汽车行驶的制动力，克服汽车行驶的惯性作 用，使汽车迅速减速或停车。车轮制动器一般用 于行车制动，部分汽车的后轮制动器兼用于驻车 制动，目前各类汽车所用的摩擦制动器的结构不 同，可分为鼓式和盘式两大类。前者的摩擦副中 的旋转元件为制动鼓，其工作面为圆柱面；后者 的旋转元件为圆盘状的制动盘，其工作面为圆盘 端面，旋转元件固装在车轮或半轴。16.1
