North China Electric North China Electric Power University Power University 1、桨叶的翼型 二、1 、桨叶的几何参数与空气动力特性 功角 升力角 零升力角 风向 弦长 A B 攻角：来流方向与弦线的夹角 零升力角：弦线与零升力线夹角 升力角：来流方向与零升力线夹角 2、桨叶上的气动力 总的气动力，S 桨叶面积，Cr 总气动系数 C 压力中心 升力，与气流方向垂直，Cl 升力系数 阻力，与气流方向平行，Cd 阻力系数 Cd、Cl 是由设计的叶片决定的固有参数，也是气动力计算的原始依据。North China Electric North China Electric Power University Power University 二、2 、升力和阻力的变化曲线 -30 o -20 o -10 o 0 o 10 o 20 o 30 o 40 o 0.8 0.6 0.4 0.2 -0.2 升力系数与阻力系数是随攻角变化的 升力系数随攻角的增加而增加，使得桨叶 的升力增加，但当增加到某个角度后升力开 始下降；阻力系
