右线始发洞门涌水涌砂险情技术总结(共7页).doc

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资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上右线始发洞门涌水涌砂险情技术总结摘要:本文主要通过工程案例对该工程的险情发生经过、险情原因分析、险情过程处理进行论述。关键词:工程险情原因处理abstract: this paper mainly through the engineering case for the project happened after the risk, the cause analysis, the paper discusses the process.keywords: engineering danger reason processing中图分类号: tv697.3+2文献标识码:a文章编号:一、险情发生经过2008年7月22日下午,珠江新城旅客自动输送系统土建3标工程右线盾构始发掘进至1环时,洞门密封下部出现较大涌水涌砂渗漏,在短短三十多分钟内,涌水量达300多方,夹带的涌砂量达160余方,涌水涌砂迅速灌满始发井区域的地坑,并漫到车站的其它底板上。而该右线洞门,曾于2008年5月19日开始开凿时发现有较大涌水,于2008年

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