基于MATLAB的汽车动力性及燃油经济性的计算机仿真(共5页).doc

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资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上基于MATLAB的汽车动力性及燃油经济性的计算机仿真【摘要】建立汽车动力性和燃油经济性仿真计算的数学模型,利用MATLAB计算机仿真程序,为车辆的前期设计提供理论计算依据。【关键词】动力性;经济性;MATLAB仿真引言动力性和燃油经济性是汽车性能的重要指标,石油价格的飞速上涨,对汽车性能有了更高的要求。动力性和燃油经济性的计算机仿真能准确、快速、有效的预测性能指标。节省实车试验中不必要的巨额浪费及实车道路试验中驾驶员、道路环境、气候等因素对汽车使用性能测定的影响,在新车设计中迅速且经济地选择最佳方案。1发动机数学模型发动机数学模型是整车动力性和燃油经济性仿真计算的重要依据,包括外特性数学模型和万有特性数学模型。本文以发动机台架实验数据为依据,采用插值法描述发动机万有特性;采用最小二乘法曲线拟合描述发动机外特性。1.1发动机的外特性在进行动力性估算时,一般仍沿用稳态工况时发动机台架试验所得到的使用外特性中的功率与转矩曲线。稳定工况时发动机转矩曲线基本呈抛物线形状,并且为转速的一元函数,所以采用最小二乘法曲线拟

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