1、单体框架桥施工组织设计目 录一、 编制依据 .1二、 工程概况 .1三、 施工组织及施工安排 .1（一） 、施工组织 .1（二） 、工期安排 .2四、 施工准备 .3（一） 、技术准备 .3（二） 、试验准备 .3（三） 、物资、机械准备 .3（四） 、现场准备 .3五、 具体施工方案 .4（一） 、交通导改 .4（二） 、基底地基处理 CFG 桩的施工 .4（三）垫层施工 .7（四） 、框架涵主体施工 .71、施工测量放样 .72、钢筋工程 .83、模板工程 .94、脚手架工程 .105、混凝土工程 .116、防水层 .137、附属工程 .138、基坑回填 .14六、 质量保证措施 .14（
2、一） 、组织保证措施 .14（二） 、隐蔽工程质量保证措施 .14（三） 、混凝土外观质量保证措施 .15（四） 、钢筋施工质量保证措施 .15第 1 页 共 22 页七、 安全保证措施 .16八、 文明施工 .171 编制依据1.1、 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ203-2008;1.2、 铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003；1.3、 纤维混凝土结构技术规程CECS38:2004；1.4、 建筑地基处理技术规范JGJ79-2002；1.5、 铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-2001;1.6、 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设(2005)160 号
3、；1.7、 钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003；1.8、 铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009;2 工程概况K1+475.404 1-8m 框架涵位于既有环铁试验线内侧，新建正线独立段路基处，该桥主要为通向村南北两侧，既有桥下既有道路宽度约 8m，新建城轨试验线框架涵跨度为 8m，结构总高 4.3m，净高 3.6m，全长 7.25m，全宽 16.4m。桥涵基底地基处理采用直径 1000mm 灌注桩，桩长 20m，桩顶设置7.2521.5m 承台。护坡桩采用直径 1000mm 灌注桩。第 2 页 共 22 页3 施工组织及施工安排3.1、施工组织项目部设五部二室，即工程部、财
4、务部、物资部、合同部、安质部、办公室和试验室，负责施工项目管理，下辖钻孔桩施工作业队一个，15 人；桥涵施工作业队一个，40 人。图 3-1 施工组织管理机构图投入的主要人员及分工表序号 姓名 职务 序号 姓名 职务1 项目经理 7 物资部长2 项目总工 8 计价合同部长3 副经理 9 财务部长4 现场负责人 10 试验室主任项目经理工程部经理财务部 物资部 计划合同部 安质部 试验室项目副经理 项目总工办公室CFG桩施工作业队 桥涵施工作业队第 3 页 共 22 页5 工程部长 11 办公室主任6 安质部长3.2、工期安排本工程计划工期 62 天，其中护坡桩 10 天，基底处理灌注桩12 天
5、，基坑开挖、凿除桩头、低应变检测 4 天，承台钢筋绑扎、混凝土浇注 3 天，侧墙钢筋绑扎、模板安装 5 天，桥面板脚手架搭设、立模 6 天，桥面板模板安装、钢筋绑扎及混凝土浇注 15 天。挡土墙及附属设施 8 天。4 施工准备4.1、技术准备4.1.1 组织有关人员进行图纸会审，确认施工图纸工程数量、施工图结构尺寸等，根据设计资料认真做好导线复测工作和水准复测工作。4.1.2 根据控制测量成果，放出框架涵结构位置线，确定新建框架涵与既有桥梁的位置关系。4.1.3 对所有参加施工人员进行施工安全交底和技术交底。4.2、试验准备4.2.1 护坡桩、灌注桩施工时，试验室进行现场混凝土的塌落度试验，根
6、据设计要求，混凝土的塌落度宜为 180220mm。4.2.2 框架涵钢筋制作前，对进场钢筋原材料的试验，钢筋的焊接或机械连接接头的试验工作。4.2.3 框架涵主体施工混凝土浇筑时，进行现场塌落度试验等。第 4 页 共 22 页4.3、物资、机械准备4.3.1 护坡桩、灌注桩计划采用反循环钻机进行施工，钻机进场时相关证件必须齐全，并上报监理工程师审批。4.3.2 进场钢筋原材料、防水材料等必须满足设计及规范要求。4.4、现场准备4.4.1 查明施工区域管线分布情况并完成迁改或采取可靠的保护措施，并向现场施工人员进行详细交底。已知污水管线，施工期间架空保护，不能将污水断流。既有钢架桥由专业队伍拆除
7、。4.4.2 提前作好施工现场的“三通一平”工作,将两端部的既有围墙拆除并后移，保证进场后可进行基础桩及护坡桩施工。4.4.3 清除部份原有路面及地下建筑垃圾等，以保证施工的正常进行。5 主要分部分项工程施工方案5.1、交通导改本框架涵施工前需要将既有道路进行导改，根据现场实际情况，采用如下方案进行：5.1.1、临时道路位于新建桥涵正下方，居中设置，道路宽3m，长 10m，临时道路两端出口均设护头棚，5.1.2、 人、车混行，车辆单向行驶。5.1.3、委派专职交通疏导人员进行疏导。5.1.4、待框架涵施工完毕后恢复至原有道路，具体导改见附图。第 5 页 共 22 页52 反循环钻孔护壁钻灌注桩
8、施工方案（工程桩及护坡桩）5.2.1 适用范围适用于本工程中基础处理而设计的 6 根采用泥浆护壁进行钻孔灌注桩施工。设计桩长 20m，直径 1m，钢筋 HRP335 25、HPB235 8，混凝土强度等级 C35护坡桩主要针对排水涵基础施工时，对原铁路锥坡的影响，由设计提供相关图纸，结合现场实际情况，确定位置及标高，施工方法与工程桩相同。混凝土强度等级 C305.2.2 施工准备5.2.2.1 材料混凝土采用商品混凝土，C35、C30辅助材料：膨润土、粘土球、隔水塞（或球胆） 。5.2.2.2 机具设备钻孔设备：国产反循环钻机。辅助设施与机具护筒：钢质护筒。小型土方机械：用于沉淀池开挖和护筒埋
9、设施工。5.2.2.3 检测工具：测绳、线坠、孔径仪、水准仪，经纬仪、坍落度筒等。5.2.2.4 泥浆系统：泥浆池、沉淀池、循环槽、废浆池、泥浆搅拌设备、泥浆泵、钻渣分离装置。5.2.2.5 混凝土浇筑机械及工具。第 6 页 共 22 页5.2.2.6 清孔设备：空压机、风管、砂石泵（射流泵） 、掏泥筒。5.2.2.7 作业条件施工范围内的地上障碍物主要是污水导流管安装就位、地下障碍物既有桥施工时的基础换填片石应清理，对不能改移的障碍物必须进行标识，并有保护措施。现场做到水、电接通，道路畅通，对施工场区进行清理平整，对松软地面进行碾压或夯实处理。5.2.2.8 技术准备收集施工场地工程地质资料
10、（洛阳铲探孔） ，熟悉施工图纸。编制泥浆护壁钻孔灌注桩施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。按设计图纸和给定的坐标点测设轴线定位桩和高程控制点，并据此放出桩位，报建设单位和监理复核。施工前做成孔试验，以核对地质报告，检验所选设备、工艺是否适宜。5.2.3.操作工艺5.2.3.1 操作方法测量定位：应由专业测量人员根据给定的控制点按现行国家标准工程测量规范GB50026 的要求测放桩位，并用标桩标定准确。埋设钢护筒：护筒内径为 1500mm。护筒口应高出地面至少第 7 页 共 22 页100mm。在埋设过程中，一般采用十字栓桩法确保护筒中心与装为中心重合。5.2.4.2 安装钻机a.安装钻机
11、前，要对钻机和配套设备进行全面检查，保证电缆密封接头绝缘良好，输水胶管连接牢固，避免泄漏。b.为防止潜水钻机因钻杆折断或其他原因掉入孔内，应在钻机上架焊吊环，并系上保险钢丝绳引出孔外吊住。c.钻进速度要根据电机功率、土层类别、孔径大小、钻孔深度和供水量等确定。d.要根据土层性质确定泥浆黏度和比重。在粘土、粉质粘土中钻进时，可以原土造浆护壁、排渣；当穿过砂夹层钻孔时，为防止塌孔宜投入适量粘土以加大泥浆稠度；在砂土层中钻孔。e.钻机就位：钻机就位必须平整、稳固、确保在施工中不倾斜。移动。在钻机双侧吊线坠校正调整钻杆垂直度（必须是可使用经纬仪校正） 。为准确控制钻孔深度，应在装架上做出控制深度的标尺
12、，以便在施工中进行观测、记录。5.2.3.3 钻孔和清孔(A)反循环钻进a、钻头回转中心对准护筒中心，偏差不大于允许值。先启动砂石泵，待泥浆正常后，开动钻机慢速下放钻头至护筒底。开始钻进时应轻压慢转，待钻头正常工作后，逐渐加大转速，调整压力，并使钻头不产生堵水。在护筒刃脚处应低压慢速钻进，使刃脚处的地层能稳第 8 页 共 22 页固的支撑护筒，待钻至刃脚以下 1m 以后，可根据土质情况以正常速度钻进。b、在钻进时，要仔细观察进尺情况和砂石泵排出的渣的情况，排量减少或出水中含渣量较多时，要控制钻进速度，防止因循环液比重过大而中断循环。c、采用反循环在砂砾、砂卵石地层中钻进时，为防止钻渣过多，卵砾
13、石堵塞管路，可采用间断钻进、间断回转的方法来控制钻进速度。d、加接钻杆时，应先停止钻进，将机具提离孔底 80-100mm，维持冲洗液循环 1-2min，以清洗孔底并将管道内的钻渣携出排净，然后停泵加接钻杆。e、钻杆连接应拧紧上牢，防止螺栓、螺母、拧卸工具等掉入孔内。f、钻进时如孔内出现塌孔、涌砂等异常情况，应立即将钻具提离孔底，控制泵量，保持冲洗液循环，析出塌落物和涌砂，同时向孔内补充加大比重的泥浆，保持水头压力以抑制涌砂和塌孔，恢复钻进后，泵排量不宜过大，以防塌孔壁。g、钻进达到要求孔深停钻时，仍要维持冲洗液正常循环，直到反出冲洗液的钻渣含量小于 4%时为止。起钻时应注意操作轻稳，防止钻头拖
14、刮孔壁，并向孔内补入适量冲洗液，稳定孔内水头高度。h、沉渣处理1）第一次沉渣处理：在终孔时停止钻具回转，将钻头提离孔底100-200mm，维持冲洗液的循环，并向孔中注入砂量小于 4%（比重第 9 页 共 22 页1.05-1.15）的新泥浆或清水，令钻头在原位空转 10-30min 左右，直至达到清孔要求为止。2）第二次沉渣处理：利用灌注水下混凝土的导管作为吸泥管，将孔内泥浆抽排走。i、反循环钻机钻进参数和钻速的选择见表钻进参数和钻速地层性质钻压（KN）钻头速度（r/mi）砂石泵排量（m 3/h）钻进速度（m/h）粘土层、硬土层 10-25 30-50 180 4-6砂土层 5-15 20-4
15、0 160-180 6-10砂层、砂砾层、砂卵石层 3-10 20-40 160-80 8-12中硬以下基岩 20-40 10-30 140-160 0.5-1.0(B)清孔方法：换浆法：第一次沉渣处理：在终孔时停止钻具回转，将钻头提离孔底 100-200mm，维持冲洗液的循环，并向孔中注入含砂量小于4%（比重 1.05-1.15）的新泥浆或清水，令钻头在原位空转 10-30min 左右，直至达到清孔要求为止。第二次沉渣处理：在钢筋笼和下料导管放入孔内至灌注混凝土以前进行第二次沉渣处理，通常利用混凝土导管向孔内压入比重1.15 左右的泥浆，把孔底在下钢筋笼和导管的过程中再次沉渣的钻渣置换出。5.2.3.4 灌注水下混凝土a 本工程使用 C30 商品混凝土，强度等级应符合设计要求，水泥用量不少于 300kg/m3，掺减水剂不少于 300kg/m3，水灰 0.5-0.6，
