精选优质文档-倾情为你奉上第一章 车钩高度的调整第一节 落车后对车钩高度的要求及影响车钩高度的因素一、落车后对车钩高度的要求在车辆运用中，会因为某些零件的磨耗、变形而造成车钩高度降低，如果两连接车钩高度相差过大，高车钩的下钩耳、低车钩的上钩耳受力很大。由于振动，有可能导致脱钩的危险。为此，车辆在检修时应将车钩高度（车钩中心线至轨面的垂直距离）调整在规定的限度内。如货车厂、段修限度为（88010）mm，同一车辆两车钩中心线高度差不得超过10mm。二、影响车钩高度的因素车辆出厂投入实际运用后，经过长期运行，各零部件将产生变形、磨耗，例如底架变形，车轮踏面磨耗，上下心盘磨耗，以及钩身下部、承载鞍、摇枕、侧架磨耗等，均会引起车钩高度降低。下面就影响车钩高度的主要因素进行分析。1中梁变形的影响。车辆经过长期运用，中梁中部和两端将会产生下垂变形，其两端下垂变形对车钩高度有影响。2两转向架高度差的影响。如果两转向架存在高度差时，引起一端车钩高度降低、另一端车钩高度升高。3车轮踏面磨耗的影响。踏面磨耗可引起车钩降低。4上下心盘磨耗的影响。
