车轮动平衡仪结构与原理使用与维护(共14页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上车轮动平衡仪1、 车轮平衡检测的必要性车轮与轮胎是高速旋转的组件,汽车在行驶过程中,若车轮不平衡,会产生摇摆和跳动,尤其当车速高于60km/h时,这种摇摆与跳动将显著加剧。特别是高速公路上行驶的车辆,如果车轮不平衡,不仅严重降低汽车的行驶平顺性、乘坐舒适性和操作稳定性,增加燃油的消耗量,加剧轮胎的磨损,直接影响车辆的经济性指标,而且还将损坏车辆的其他部件,严重时将危及行驶安全。车轮不平衡还会引起底盘总成零部件损伤,(转向节、减震器、悬架等)。就车轮本身而言,由于装有气门嘴,同时还与轮胎和传动轴等传动系的旋转部件组装在一起,更应进行车轮平衡的检测。所以为了控制和改善车轮的平衡状况,保证车辆行驶的平顺性、安全性与经济性,必须进行车轮平衡的检测。实验研究发现,当车轮位置不正或车轮严重不平衡时,其磨损率是正常使用情况下磨损的10倍左右。所以,车轮平衡已成为汽车检测主要检测项目之一。2、 引起车轮不平衡的主要原因(1) 轮胎、轮辋及挡圈等因几何形状失准或密封度不均而形成先天的重心偏离。(2) 因轮毂和轮辋定位误差使安装中心难以重合

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