火力发电厂汽轮机设备测量与典型检修工艺(共10页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上测量与典型检修工艺一、径向、辐向、轴向间隙和齿面间隙1.径向间隙指回转件直径方向的间隙,测量时可量取回转件的内外径,其差值即为径向间隙。用塞尺量取径向间隙时,配合件在一侧紧靠,测量另一侧总间隙,测量前检查塞尺片平直,片数最好一片,最多不超过三片。2.辐向间隙通常指半径方向间隙,或称两侧间隙、栅位间隙,如伺服马达扇型板与壳体间隙,轴承栅位间隙,汽封油挡间隙,测量时一般使用塞尺。3.轴向间隙通常指回转体沿轴中心方向的间隙,亦称端面间隙,例如:水泵动静部分间隙,推力间隙,齿轮端面间隙等。测量时可拉动转子,用深度尺量取,也可以用塞尺测量两端间隙相加。4.齿面间隙指牙齿啮合处的切向间隙,可用塞尺测量,但一定要测取啮合齿中的中间一对齿的间隙。亦可用百分表测量,使用百分表测量时,指针应垂直指向被测齿的表面,转动被测齿轮,百分表读数即位齿面间隙。二、紧力1.紧力:配合间隙为负值时即为紧力,亦称过盈,如轴瓦与轴承盖,水泵密封圈与壳体的配合,轴承内孔与轴的配合时均可能出现紧力。2.紧力测量时可用卡尺或内外径千分尺测量配合件的尺寸,也可用

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