物流信息部和自然车车主之间的博弈(共2页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上物流信息部和自然车车主之间的博弈作者:李巧巧来源:科教导刊电子版2014年第20期摘 要 物流信息部希望支付给自然车车主最低的运价以最大化自己的利益,自然车车主则希望获得最高运价最大化自己的利益,双方的博弈由此展开。本文基于不完全信息静态博弈中的贝叶斯理论,仅考虑一次运输活动下物流信息部和自然车车主之间的价格博弈,得出双方最优的选择方案。关键词 物流信息部 自然车车主 贝叶斯理论 价格博弈中图分类号:F253.9 文献标识码:A物流信息部(以下简称信息部)的业务是帮助货主联系相关车辆以完成运输任务,从中收取信息费。一般而言,信息部会与自然车车主(以下简称车主)合作,但两者之间存在着严重的信息不对称。信息部和货主谈好总价后,与车主议价时只能靠以往市场运输价格推测需要付给车主的运价,由于无法准确得到车主可接受的最低运价而无法获得全部的车主剩余;对于车主而言,由于无法准确获得信息部可以支付的最高运价而使自己无法效益最大化。运输市场上存在多种运输关

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