公路路线运行速度设计方法研究2006年12月中交第一公路勘察设计研究院有限公司2011年6月主要介绍内容一、项目研究背景二、国内外研究综述三、试验方案与数据采集五、应用事例四、主要研究内容三、项目工作过程一、项目研究背景一、项目研究背景二、国内外研究综述三、试验方案与数据采集五、应用事例四、主要研究内容三、项目工作过程双车道公路路线运行速度设计方法v发现引起交通安全的因素是复杂多样的，其中比较突出的一个因素是速度的安全性问题。 表现在：超速行驶、速度突变 设计要素的最低指标 忽略前后线形取值的一致性和均衡性 与实际的行驶特性不符v主要原因：恒定的设计速度 导致线形设计出现以下问题：项目研究背景v 主要功能 测算要评价设计线形的运行速度 安全性评价辅助工具 设计理念 实际运行速度作为线形设计基础指标 公路线性的安全性评价 公路交通安全重要性项目研究背景v公路工程技术标准JTGB01 2003和公路路线设计规范JTG D20-2006在设计与管理思想上引入了运行速度的概念 设计人员对高速、一级在速度变化路段、爬坡车道、超高等受限制路段进行运行速度验算v交通部公路司在2000年度标准规范项目
