1、学号 06130918 成绩课程设计说明书课程名称 工程图学综合实践设计名称 齿轮油泵拆装测绘设计时间 2014/12/23系 别 机械与汽车工程系专 业 机械设计制造及自动化班 级 13 级（9）班姓 名 朱志辉指导教师 杨苗苗2014 年 12 月 23 日1目录一、任务 .11. 课程设计内容： .13. 齿轮油泵简介： .1二进度安排 .3三课程设计过程 .3（一） 拆装与测绘 .3（二） 建模 .6（三） 装配与爆炸 .9（四） 绘制零件图 .12（五） 绘制装配 .16（六） 编写说明书 .18六本次课程设计的感受 .18附表： .19主要参考文献 .241一、任务1. 课程设计内
2、容：齿轮油泵的拆装、测绘、建模、工程图的绘制以及说明书的编写。2. 课程设计目的：（1） 培养自己独立分析问题，解决问题的能力；（2） 培养自己实际动手的能力，掌握部件拆装与测绘的基本方法和步骤；（3） 了解简单机器的装配工艺，使自己初步具备综合设计的能力；（4） 通过实践，使自己熟练掌握国家标准机械制图中的相关内容，并能熟练查阅机械设计手册和有关参考资料；（5） 巩固自己利用现代设计工具进行计算机辅助设计的基本技能，使自己能够按照合理的办法建立零件与装配体的三维模型，能够正确选择表达方案、合理布图、合理选择并标注技术要求，熟练的掌握零件图和装配图的绘制办法，为随后课程，及其他课程设计和毕业设
3、计打下坚实的基础；（6） 培养自己团结协作的工作作风和严谨的学习态度。3. 齿轮油泵简介：齿轮油泵属于液压泵的一种，是一种能量转换装置，可将电动机输入的机械能转换成液体的压力能，向系统提供具有一定压力和流量的油液。齿轮油泵广泛应用于机床、工程机械的液压系统，作为液压系统的动力源，也可作为输油泵使用。工作原理：密封壳体内的一对啮合齿轮，以啮合点沿齿宽方向的接触线将其吸油腔和压油腔分开，在其旋转时，齿轮脱开啮合的一侧形成局部真空，将油液吸入，而另一侧进入啮合，齿槽容积变小，形成高压区，油液被压出。如图 1 所示，A 是进油口，B 是出油口。图 1 齿轮油泵工作原理齿轮油泵在正常工作时，具有一定的油
4、压范围，为使工作油压不超过该额定压力，一般在泵盖上都有限压阀装置，它由螺塞，小垫片，弹簧，钢珠定位圈和钢珠组成。当油压超过额定压力时，高压油就克服弹簧压力，将钢珠阀门顶开，使润滑油自压油腔流回吸油腔，以保证整个润滑系统安全工作。其他零件，如填料、垫片、小垫片等主要起密封防漏作用。垫片的厚度大小不同，还可以调节齿轮两侧间隙的大小。本课程设计中用到齿轮油泵号为 CB-B4。它是一种无侧板、三片式结构的低压齿轮油泵，它没有径向力平衡结构和轴向间隙补偿装置，依靠间隙密封原理工作。该产品具有体积小、重量轻、机构简单、工2作可靠、价格低廉、维护方便等优点，主要应用于各中机床液压系统及负载较小的液压传动系统
5、中。图 2 CB-B4 齿轮油泵CB-B4 型齿轮油泵正常工作时的技术参数为：4/min,额定压力：4MPa,额定转速：1450r/min,容积效率：70%，总功率：63%，压力脉动：0.20，噪声值：62-65 分贝，电机功率：0.25KW，重量：1.6Kg。图 3 CB-B4 齿轮油泵型号意义4. 实际分配任务：（1） 齿轮油泵的拆卸与安装；（2） 常用件及一般零件中的左泵盖、泵体、右泵盖、主动轴、从动轴、齿轮、轴套、胶塞、胶套、封口、轴套；标准件的中键、销、油封的测绘；（3） 齿轮油泵所有零件的建模；（4） 左泵盖、右泵盖的工程图绘制；（5） 部件装配图的绘制；（6） 编写课程设计说明书
6、。CB-B-4齿轮泵系列排量（MLr -1）3二进度安排本次课程设计的时间共 12 周（第 4 周第 15 周） ，任务共分六个阶段，每阶段须在规定时间内完成指定的任务，在每阶段结束时交给指导老师检查。表 1序号 阶段内容第一阶段（第 6 周第 8 周）1 布置任务、拆装部件、绘制装配示意图、绘制零件草图（除标准件外）2 第一阶段检查第二阶段（第 9 周第 10 周）1 建立零件三维模型并装配2 第二阶段检查第三阶段（第 11 周第 12 周）1 绘制部件装配图、零件工作图（UG 制图）2 第三阶段检查第四阶段（第 1314 周）1 绘制主要零件工作图（尺规制图）2 第四阶段检查第五阶段（第
7、1518 周）1 出图（部件装配图）、编写课程设计说明书、整理课程设计资料、装档案袋并上交2 第五阶段检查、评定成绩三课程设计过程（一） 拆装与测绘（1） 拆卸部分：拆装测绘前做好准备工作，包括：认真阅读指导书，明确课程设计指导书，明确课程设计的目的、任务、要求、步骤、方法及进度安排；准备测量工具、绘图工具、参考资料、设计手册、仪器用品等；认真复习与测绘有关的知识，如尺寸测量方法、视图表达方法、标准件和常用件、零件图与装配图等。拆卸零件时应注意的几点：1) 注意拆卸顺序，严防破坏性拆卸，以免损坏机器零件或影响精度。2) 拆卸后应将零件按类别妥善保管，防止混乱和丢失。3) 要将所有零件统一编号登
8、记并注写零件名称，最好对每个零件都能贴一个对应标签。4拆卸顺序及注意问题：表 2 齿轮油泵拆卸顺序及注意问题序号 内容 数量 工具 零件信息 注意问题1 去掉主动轴保护胶套，卸下键11无 胶套：一般零件键：标准件 A 型无2 去掉进、出油孔胶盖2 平口螺丝刀 胶盖：一般零件 动作要轻，以免破坏零件3 拆卸定位销 2 细铜棒锤子圆柱销：标准件 需记录原始安装深度位置和拆卸方向，以便安装4 拆卸紧固螺钉 6 内六角扳手（5 号）紧固螺钉：标准件，内六角圆柱头螺钉安装较紧，注意安全5 分离泵体和左右泵盖平口螺丝刀 一般零件 动作要轻，以免破坏接触面拆卸左泵盖 1 一般零件拆卸外侧封口 2 细铜棒锤子
9、一般零件 动作要轻，避免碰坏孔壁6拆卸轴套 2 同上 一般零件 记录原始（距接触端面1.8mm 左右）和拆卸方向以便安装拆卸右泵盖 1 一般零件取出轴（带齿轮） 2 无拆卸从动轴孔外侧封口1 细铜棒锤子一般零件 动作要轻，避免碰坏孔壁拆卸主动轴外侧骨架油封（内带弹簧）1 细铜棒锤子（可不拆）标准件 动作要轻，不要破坏零件；若不拆卸也可直接识别结构参数和类型拆卸轴套 2 细铜棒锤子一般零件 需记录原始（距接触端面0.5mm 左右）和拆卸方向以便安装7油封外侧大轴套 1 一般零件 不拆，直接测量拆卸主动轴 1 一般零件拆卸挡圈 2 卡簧钳 标准件 另一侧不用拆8取下主动齿轮取下键11无 主动齿轮：
10、常用件 键：标准件 A型键可能不完整，按键槽和键查表确定参数拆卸从动轴 1 一般零件拆卸挡圈 2 卡簧钳 标准件 另一侧也可不拆9取下从动齿轮取下键11无 从动齿轮：常用件键可能不完整，按键槽和键查表确定参数5键：标准件 A 型注意：拆卸时应标记好左右泵盖与泵体只见的相对位置关系，装配左右泵盖与泵体时务必严格按照拆卸的相对位置（观察外形轮廓应对齐，避免上下倒置错位）安装。（2） 测绘部分：1) 测绘的步骤：（a） 测绘前的准备工作（b） 准备绘图工具、草图图纸并做好测绘场地的清洁工作（c） 了解部件（d） 仔细阅读指导书及有关参考资料，全面分析了解测绘的用途、性能、工作原理、结构特点以及装配关
11、系等。（e） 绘制装配示意图装配示意图是在机器或部件拆卸过程中所画的记录图样，是绘制装配图和重新进行装配的依据。一般来说，是通过目测，徒手用简单的线条示意性地画出部件的图样，主要表达部件的结构、装配关系、工作原理、传动路线等，而不是整个部件的详细结构和各个零件的形状。画装配示意图时应注意以下两点：（i） 图形画好后，应在图样上注写零件的统一编号或名称。（ii） 标准件应及时确定其尺寸规格2) 绘制零件草图时应该注意：（a） 基本要求及注意事项草图是实测零件的第一手资料，也是随后建立零件三维模型、绘制零件图和装配图的主要依据，因此对于草图不能简单理解为潦草的图样，而应认真地对待草图的绘制工作。所
12、绘制的草图应满足如下基本要求： 零件草图所采用的表达方法、内容和要求与零件工作应一致。 表达完整、线型分明、投影关系正确、字体工整、图面整洁。（b） 绘制零件草图时的注意事项： 注意保持零件各部分的比例关系及投影关系。 注意选择合适的比例，一般按11画出，必要是可以放大或缩小。视图之间要留足标注尺寸的空间 零件的制造缺陷，如刀痕、沙眼、气孔、及长期使用造成的磨损，不必画出。 零件上因制造、装配需要的工艺结构，如倒角。倒圆、退刀槽、铸造圆角、凸台、凹坑等，必须画出。（c） 作图步骤 用2H铅笔画出各视图的对称中心线、作视图基准线。 画零件的外型轮廓、主要结构部分。 画零件的细微结构部分，可采用局
13、部视图。局部剖视、局部放大和剖面，简化画法等表达方法。 认真检查，发现错误及时修正然后用HB或H型铅笔按国家标准线型要求加深。（d） 尺寸测量及数字处理测量工具的选用：在测量零件时，应根据零件尺寸的精确程度选用相应的量具，常用的测量工具有游标卡尺、千分尺、内卡、外卡、钢尺、角度规、螺纹规、R规等，精度低的尺寸可用内、外卡及钢尺测量，精度较高的尺寸应采用游标卡尺和千分尺进行测量。尺寸的数字处理：零件的尺寸有的可以直接量得，有的要经过一定的运算后才能得到，如中心6距等，因此通过直接测量所得到的尺寸还必须进行尺寸处理后方能确定，尺寸处理的方法如下： 一般的尺寸，大多数情况下要圆整到整数。 重要的直径
14、要取标准值。 标准结构（如螺纹、键槽、齿轮的轮齿）的尺寸要取相应的标准值。 没有配合关系的尺寸或不重要的尺寸，一般圆整到整数。 有配合关系的尺寸（如配合的孔轴）只测量它的基本尺寸，其配合性质和相应公差值，查阅手册。 有些尺寸必须通过复核才能确定，如齿轮传动的轴孔中心距计算结果进行核对。 因磨损、碰上等原因而使尺寸变动的零件要进行分析，标注复原后的尺寸。 零件的配合尺寸要与相配的零件的相关尺寸协调，即测量后尽可能将这些配合尺寸同时标注在有关的零件上。以下是我们组测绘时测量的主要内容：（i） 首先认真阅读测绘指导书，明确测绘要求、步骤、方法；准备绘图工具。（ii） 测绘内六角圆柱头螺钉：使用工具为
15、游标卡尺，由于 M6 内六角圆柱头螺钉属于标准件，因此只需要通过测量它的公称直径、公称长度及旋向就可。直径和公称长度可用游标卡尺测量。测量时要注意，测量值会存在误差，其标准尺寸应根据测量结果通过查阅机械设计手册来确定。（iii） 测绘圆柱销：使用工具游标卡尺，用游标卡尺测量其长度和直径，再查阅机械设计手册来确定相关参数.（iv） 测绘左泵盖：使用工具为游标卡尺、R 规，测量左泵盖上的胶塞，用游标卡尺线性尺寸，用 R 规测量圆角。测量轴套和封口，用游标卡尺测量外径和其他尺寸。（v） 测绘泵体：使用工具游标卡尺，R 规，测量泵体的各个线性尺寸。特别注意输油槽的地方。（vi） 测绘主动轴：使用工具游
16、标卡尺，用游标卡尺测量外径和其他尺寸。注意主动轴上的一个凹槽和主动轴上的胶套，胶套由于是胶制成，所以测量时候特别小心，不要用力过大，否则数据不准。（vii） 测绘主动轴：使用工具和测绘方法同主动轴。（viii） 测绘右端盖：使用工具 R 规、游标卡尺，用游标卡尺测量大轴套的外径和高度，内径通过标准件油封间接得出。轴套和封口也使用游标卡尺测量。用 R 规测量圆角，再用游标卡尺测量其他尺寸。注意的是右泵盖上面的输油孔，其定位尺寸不能随意。（ix） 测绘齿轮：使用工具游标卡尺，用游标卡尺测出齿轮的厚度，数出齿轮的齿数，齿轮的其他尺寸应根据测量结果通过查阅机械工程图学和计算得出。 （二） 建模利用 U
17、G 软件建立其三维模型：1.左泵盖7图 4 左泵盖先用草图画出轮廓，然后在建模模块拉伸求和得到比较简便，再打上相应的孔即可得。图 5 左泵盖 泵盖外端面上的两个带螺纹的孔并非是通孔，如图 5 所示。 2.右泵盖图 6 右泵盖 8如图所示，油封巢和反面的孔有一个联通的输油孔，制作方法：先画一条直线，定位，在用扫掠- 管道命令，即可完成。除此之外，右泵盖中有四个带螺纹的孔并非是通孔。在建模的时候因为人为地疏忽，常常被建模成通孔。如图 7 红色箭头所示。3.泵体 图 8 泵体泵体直接有草图画出，然后拉伸得到，要注意泵体和左右泵盖的尺寸一致，避免装配时无法配合。油道可先画草图，再用扫掠，管道即可。4.主动轴和从动轴图 9 主动、从动轴在做主动轴和从动轴时应注意键和挡圈的位置，还有主动轴键下面的槽不能忘记做出来。（三） 装配与爆炸1. 装配注意事项（1）在装配时一定要用非主模型，否则会由于零件过多而造成计算机运行速度的过慢而影响装配的
