PT 柴油机燃油供给系统 一、PT 燃油供给系统的组成 “P” 和“T” 分别指压力（Pressure ）和时间（Time ）； PT 系统特点：利用供油压力和时间来控制循环的供油量 。PT 燃油系统组成如图所示 1- 油箱 2- 柴油滤清器 3-PT 泵 4- 喷油器 5-浮子油箱 6-进油管 7-回油管 PT 柴油机燃油供给系统二、PT 燃油供给系统的基本原理如图所示 结论：（1）循环供油量基本不受柴油机转速的影响。（2）循环供油量随节流阀开度的增减而增减。PT 柴油机燃油供给系统 三、PT 燃油泵的构造 基本组成 ： 齿轮泵5、 阻尼器7、 滤清器2、 节流阀11、 断油阀4、 调速器等。PT 泵如图8一59所示PT 燃油泵的构造 1.齿轮泵 向整个燃油系统输送燃油，结构原理与齿轮式机油泵基本相同。 2.阻尼器 膜片式，功用、结构原理与汽油喷射系统中用的阻尼器基本相同。 3.滤清器 滤网式磁性滤清器 ，有单级和双级两种。 双级滤网式磁性滤清器如图所示 PT 燃油泵的构造 4.节流阀 功用：供驾驶员根据需要控制供油量。 轴针式，也油门。PT泵节流阀如图865所示1- 油门轴 2-
