城市轨道交通行车组织期中测试题及答案(共4页).docx

精选优质文档-倾情为你奉上一、 填空题1. 用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为 路票 。2. 控制中心ATS设备故障时，需要_ 行车调度 中心人工控制所管辖线路上的信号机和道岔，办理列车进路。3. 移动闭塞中 安全距离 是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。4. ATO的最主要功能是 列车速度控制 5. 在联锁站联锁设备故障时需采用_ 电话闭塞 行车。6. 列车运行图 是利用坐标原理来表示列车运行的图解模式。7. 区间行车组织的基本方法一般包括时间间隔法和空间间隔法。我国的轨道交通目前所采用的行车组织基本方法是- 空间间隔法 8. 对于防护信号机，黄灯加红灯的显示意义为 引导信号 。9. 目前城市轨道交通正线信号系统采用 ATC系统 系统，该系统下的驾驶模式主要有 列车自动驾驶模式 、 SM模式 、 限制人工