冷却系的维修一、冷却系状态对发动机的影响 1 、发动机冷却水温过低的影响 1 ）、不利于雾化和混合气的形成 2 ）、雾化不良，破坏气缸壁的油膜 3 ）、燃油蒸汽易冷凝生成酸性物质，产 生腐蚀。 4 ）、热损失加大，经济性降低 5 ）、使机油变稠 2 、发动机冷却系水温过高的影响 1 ）、易出现早燃和爆燃，形成积碳 2 ）、混合气密度降低，动力性下降 3 ）、膨胀量加大，破坏理想的配合间隙 4 ）、使密封圈等橡胶件老化变质二、冷却系常见的故障和维修 1 、冷却水的损耗 1 ）、散热器盖及密封垫的损坏 2 ）、外部渗漏：软管接头，散热器芯片， 水泵水壶 3 ）、内部渗漏：缸垫，缸体 2 、冷却水温过高 1 ）、渗漏或使用了硬水，聚集大量的硅酸 盐和钙，阻止了热量的传递 2 ）、散热器损坏，阻塞，会产生塌陷的下 软管节温器工作不正常，无法开启 3 ）、温控风扇损坏，或皮带打滑 4 ）、点火正时不当 5 ）、水泵损坏，强度不够 6 ）、可燃混合气过稀 7 ）、防冻液浓度过大 8 ）、缸垫，缸套损坏 9 ）、操作不当 10 ）、散热器盖损坏，无法建立高压，3 、冷却水温度过低 1 ）、节温器损
