高速公路交通设 施的维护 保养方法公路建成后，公路养护变 成为 公路管理的重要内容之一。在充分做好各种准备 ，如背起各种所需的专 用设备 、机具和材料后，就可以进 行养护 与修复作业 了，在试试 养护 和修复作业 中，针对 被毁材料的损 坏程度通常采用一下几种方法：打桩 机、拔桩 机、自喷 漆（银 粉漆）等公路设 施。对 于撞弯不太严 重的钢 管立柱，采用就地修复的方法。在被撞立柱的弯曲不为 下方挖开路肩土，再用气割将弯曲不为 割缝 、加热 、校直后，用电焊焊 牢。然后再贴焊 上附加钢 板，也可以用0c85f9e 易博 两片钢 管壁材料夹紧对 称焊 牢，冷却后进 行防锈处 理，最好填埋泥土并夯实 ，外露部分视 情况涂刷银 粉，此法不会伤 及路肩和路基。对严 重撞弯的防撞钢 管立柱，应 采取割断重接的方法。因为这 种变 形严 重的钢 管立柱，已失去扶直的意义 ，即使扶直后焊 好，其受损 部位的抗弯强度会大大降低。如在工地上将其恢复成圆柱形状，则费 工费时 ，劳动 强度太大。所以，对这 种立柱还 是割断重新接为 好。具体操作与上一种方法基本相同，所不同的是；先将弯曲和变 形较 大的部分割掉
