第三部分城市地铁明、盖挖工法介绍2013-3深圳提纲一、术语二、明挖顺作法施工说明三、盖挖顺作法施工说明四、盖挖逆作法施工说明五、明、盖挖施工综合说明明挖顺作法： 从地面自上而下挖开的基坑中自下而上修筑结构。盖挖顺作法： 在地面修筑维持地面交通的临时路面及基支撑后，自上而 下开挖土方至设计坑底标高，再自下而上修筑结构。盖挖逆作法： 开挖地面修筑结构顶板及其竖向支撑结构后，在顶板的下 面自上而下分层开挖土方分层修筑结构。一. 明(盖)挖法术语二、明挖顺作法施工说明结合沈阳地铁一号线黄海路站说明，其它类似工地施工照片作进一步支持。之桩撑围护体系黄海路站照片平面黄海路站黄海路站黄海路黄海路行政审批大厅于洪区城乡建设管理委员会于洪区交通局太太湖湖街街北北1 1号出入口 号出入口北风道 北风道南风道 南风道3 3号出入口 号出入口黄海路站之平面位置及周边环境 结构型式：双层双跨钢筋砼矩形框架，结构埋深顶部4.3m，底部17.71m。 围护结构：主体及风道采用1.0m1.2m钻孔灌注桩；出入口围护结构采用0.8m1.0m钻孔灌注桩 。 内 支 撑：60914钢管支撑及2I45钢围囹。 防水：底板及
