仪表着陆系统的功用 一、功用 二、着陆标准等级一、功用 在恶劣气象条件和能见度不良条件下给驾驶员提供引导信息，保证飞机安全进近和着陆。 二、着陆标准等级 类设施的运用性能：在跑道视距不小于800m的条件下，以高的进场成功概率，能将飞机引导至60m的决断高度。 类设施的运用性能：在跑道视距不小于400m的条件下，以高的进场成功概率，能将飞机引导至30m的决断高度。 类设施的运用性能：没有决断高度限制，在跑道视距不小于200m的条件下，着陆的最后阶段凭外界目视参考，引导飞机至跑道表面。因此目叫“看着着陆”（see to land）。 类设施运用性能：没有决断高度限制和不依赖外界目视参考，一直运用到跑道表面，接着在跑道视距50m的条件下，凭外界目视参考滑行，因此目叫“看着滑行”（see toxi）。 c类设施的运用性能：无决断高度限制，不依靠外界目视参考，能沿着跑道表面着陆和滑行。 ILS 的系统组成及地面设备配置 ILS 系统包括三个分系统：l 提供横向引导的航向信标（localizer ）系统l 提供垂直引导的下滑信标（glidealope ）系统l 提供距离的指点信标（marker
