精选优质文档-倾情为你奉上舍弗勒离合器分离系统 介绍关于驾驶的舒适性，驾驶员对整个离合器及其分离系统的评估主要是从离合器分离是否平顺，离合器踏板的踏板力-踏板行程特性是否符合人机工程学，踏板踩踏时是否有噪声和振动,以及启动和换挡过程是否被调制得舒适等方面来进行。而且,从踏板到离合器的整个系统必须能在汽车各种工作环境下发挥作用，并且保证与其他汽车零部件流畅的配合。从整个功能链的角度来看，要求离合器系统各子功能彼此协调一致也是有意义的。因为当驱动离合器踏板时，驾驶员只是主观地感觉离合器系统的反应。而为了满足这些对离合器踏板的要求，离合器系统的各组件必须在摩擦，刚度和传动比上协调一致。所以,舍弗勒的产品组合是有系统优势的,涵盖了手动变速箱的所有分离部件，包括离合器主缸和副缸，带分离轴承的机械拨叉系统，混合驱动中的液压离合器分离系统，湿式和干式双离合驱动系统中的接合系统。舍弗勒提供的离合器主缸采用塑料壳体设计。应用中优先推荐活塞直径为15.87mm和19.05mm的主缸。主缸通过壳体中部的Bajonet旋转卡口与车身快速固定
