高速公路养护维修新理念 -高速公路病害综合处治技术河南万里路桥集团厦门2014年01月一、常规的高速公路养护维修技术1.稀浆封层；微表处；超薄磨耗层2.罩面；铣刨摊铺3.热再生 从使用效果看，上述常规的高速公路养护维修技术并没用彻底解决我国高速公路的病害问题 上述技术大多是从国外引进的，这些技术在国外效果非常好，如稀浆封层、热再生等，为什么到中国就失灵了呢？ 主要原因是上述技术治标不治本！二、国内高速公路结构与建设的差异对比 从上表对比可以看出，我国的半刚性基层沥青路面高速公路主要病害大多从基层产生，然后从基层向面层发展。 路基质量原因也会造成基层和面层的病害。 常规的高速公路养护维修技术，未能从根本上解决路基、路面基层病害，治标未治本，经常出现前修后坏的现象。国外 我国结构形式结构形式 全厚式路面 半刚性基层沥青路面病害一般不发生基层病害基层易产生裂缝、脱空病害建设特点建设周期 建设周期长 建设周期短特点 自然沉降充分 自然沉降不足病害 一般不发生路基病害路基易产生沉陷、强度不足等病害三、高速公路养护维修新理念路基病害处理路面基层病害处治沥青面层病害处治实施常规的养护维修 我们的新理
