第四章齿轮机构及其设计4-1 齿轮机构的类型与特点4-2 齿廓啮合基本定律及渐开线齿形 4-3 渐开线直齿圆柱齿轮机构的基本 参数和尺寸计算 4-4 渐开线直齿圆柱齿轮机构的啮合传动 4-5 渐开线斜齿圆柱齿轮机构 外啮合直齿轮内啮合直齿轮1、两轴线平行的圆柱齿轮机构4-1齿轮机构的传动类型和特点 一、齿轮机构的传动类型斜齿圆柱齿轮人字齿圆柱齿轮齿轮齿条传动直齿圆锥齿轮传动2、相交轴齿轮传动3、两轴相交错的齿轮机构交错轴斜齿轮传动蜗轮蜗杆传动8avi工作可靠性高；优点：传动比稳定；传动效率高；结构紧凑；使用寿命长。内容包括齿轮齿廓形状的设计单个齿轮的基本尺寸的设计一对齿轮传动设计缺点：制造和安装精度要求较高；不适宜用于两轴 间距离较大的传动。二、齿轮机构传动的特点三、齿轮机构设计内容o1o221nnp 对齿轮传动的基本要求是保证瞬时传动比：i12=1/2= C 两齿廓在任一瞬时（即任意点k接触时）的传动比：i12=1/2=？!3P13P23 点p是两齿轮廓在点K接触时的相对速度瞬心，故有Vp= 1o1p=2o2p2 由此可见，两轮的瞬时传动比与瞬时接触点的公法线把连心线分成的两段线段成
