第二章 曲柄连杆机构1概述一、功用：作功冲程：将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再转变为曲轴旋转运动而对外输出动力 其他冲程：把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动（依靠曲轴与飞轮的惯性）2二、组成：1、机体组：气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖和气缸垫-不动件曲轴箱气缸体气缸垫气缸盖气缸油道和水道油底壳32、活塞连杆组：由活塞、活塞环、活塞销和连杆-运动件气环油环活塞销活塞连杆连杆螺栓连杆轴瓦连杆盖43、曲轴飞轮组：曲轴、飞轮 减振器起动爪正时齿轮主轴瓦皮带轮扭转减振器飞轮飞轮螺栓曲轴5三 、工作条件：发动机工作时，曲柄连杆机构直接与高温高压气体接触，曲轴的旋转速度又很高，活塞往复运动的线速度相当大，同时与可燃混合气和燃烧废气接触，曲柄连杆机构还受到化学腐蚀作用，并且润滑困难。可见，曲柄连杆机构的工作条件相当恶劣，它要承受高温、高压、高速和化学腐蚀作用。 工作条件:高温,高压,高速, 化学腐蚀受力分析:气体作用力,往复慣性力, 离心力，摩擦力6三、受力分析曲柄连杆机构受的力主要有气压力P，往复惯性力Pj，旋转离心力Pc和摩擦力F。PPjPCF71、气压力：气压力
