精选优质文档-倾情为你奉上铺轨工程要点及风险点铺轨工程是精度要求较高的行车类基础工程，是轨道交通全线各单位工程的中间环节和枢纽，上承结构工程下启机电工程，涉及多个阶段，包括初步设计阶段、施工图设计阶段、施工阶段、综合联调阶段、扫尾阶段、质保期等。同时接口也涉及了多个专业，包括土建、人防门、环网、接触网、信号等。铺轨项目管理既要实现本身的五控两管一协调，又要为全线项目管理的增值而服务。一、 设计阶段（一）铺轨基地的筹划铺轨基地的筹划（数量、选址、布置等）都将对铺轨进度产生重大先决作用。在轨道初步设计阶段就要提前考虑铺轨基地的选址，后续在结构侧墙施工前还要根据全线结构工程进度以及地质等情况做调整。（二）减振设计动态调整铺轨减振涉及环境影响，减振措施造价较大，需要综合慎重考虑。减振设计的难点是动态控制，往往减振设计直接依据环评报告，而环评报告的时机要靠前，在铺轨实施前沿线周边环境又发生变化，所以，在环评后到铺轨实施前这个阶段需要对减振设计进行持续跟踪和动态调整。有的减振措施需要减化，可以节约投资；有的减振措施需要增加，保障运营阶段周边市民的环境满意度、减少
