第四节 制 动 系3-4-1 概 述一、制动系统的功用： 使行驶中的汽车强制减速甚至停车； 使下坡行驶的汽车速度保持稳定，以保证行车的安全； 使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定 驻车。二、制动系统类型： (1) 按制动系统的功用 A、行车制动系统用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统B、驻车制动系统用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统C、第二制动系统（应急制动系统）在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统D、辅助制动系统在下长坡时，防止行车制动器过热失效的辅助制动系统 上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。 (2)按制动操纵能源 A、人力制动系统以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统B、动力制动系统完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统C、伺服制动系统（助力制动系统）兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统 (3)按制动能量的传输方式 制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。 制动踏板制动主缸制动油管制动鼓制动轮缸摩擦片
