ZW 主编第十四章水压控制阀第一节水压控制阀的关键技术难题第二节几种水压控制阀的结构及特点第一节水压控制阀的关键技术难题1.腐蚀问题2.气蚀问题3.拉丝侵蚀与泄漏问题4.压力冲击、振动和噪声5.设计理论和设计方法6.水介质的污染控制问题1.腐蚀问题由于水( 特别是海水) 有较强的腐蚀性，同时海水又是一种强电解质，因此材料本身不仅要有较强的耐腐蚀性能，而且不同材料组合使用时要有较好的防电偶腐蚀能力。当腐蚀与磨损同时存在时，它们相互促进，使零件加速失效。2.气蚀问题气蚀分为气体气蚀和汽化气蚀两种。由于液压油的汽化压力很低，同时空气在液压油中的溶解度较高，所以油压阀的气蚀主要表现为气体气蚀。相同条件下空气在水中的溶解度约为在液压油中的20% ，而水的汽化压力(50 时为0.012MPa) 比液压油(50 时为1.010-9MPa) 高107 倍，因此，水压控制阀中起主导作用的是汽化气蚀。3.拉丝侵蚀与泄漏问题由于水的粘度低( 仅为液压油的1/501/40) ，因而在同样的压力差作用下，水的流速远高于液压油，高速流体将对配合面产生很强的冲刷作用，久而久之会在零件表面形成一条条丝状凹槽，破坏工作
