第四章 燃料电池电动汽车 4.1 氢能、燃料电池及其动力系统 4.2 燃料电池的结构及性能 4.3 燃料电池电动汽车实例分析 解决制氢的能耗问题原理: 光氢气的贮存和运输问题碳纳米管储氢材料据PhysOrg 网2005 年10 月24 日消息，最近一家名为Engineuity 的以色列公司发明了一种能够在汽车内产生氢气的技术系统，而且只需要使用镁和铝等普通金属。这一技术将完全解决汽车在氢气制造、运输和储存方面的所有相关难点。 氢能量转折动力未来乙醇汽车4.1.1 氢 能l 现在生活和生产用能 固定能源：电网的电（水电、火电、核电、风能发电、太阳能发电等） 移动动力源：以石油为代表的液体燃料（汽车、飞机等） 化学电源：电池（手机、各种小型电动工具）l 后石油时代大型移动动力源( 如汽车动力源) 的解决方案 生物燃料如生物柴油、乙醇等 开发高比能量、高比功率的二次电池，发展电动车 以氢为能量载体，用燃料电池发电( 即所谓氢能经济)氢气具有比任何燃料都高的比能量燃料比能量( Wh /kg)能量密度( Wh /L)压缩氢 气a33600 600液态氢 气b33600 2400储氢镁 2400
