物流部QC成果汇报课题：减少机车轮缘偏磨量课题：减少机车轮缘偏磨量QC组 名：物流部火车 侠QC小组课题类 型：现场 型成立时间：2014年2月组长 ：赵 碧海发 布人：黄礼国时间 ：2014年2 月-2015年2 月李治特 韦家义李朝伟 赵碧海小组成员 小组成员8 8人 人 唐熠 黄礼国 罗广 曾浩然小组概况检修成本：轮缘偏磨严重，镟轮周期只有3年左右，缩 短了轮箍的使用寿命，造成极大的经济损失。运行安全：轮缘过薄使其强度降低，以致轮缘缺损，车 轮在轨道上横向窜动，可能发生脱轨事故。节省检修费用，保证机车运行的平稳性减少机车轮缘偏磨量选定课题部、段要求轮缘现状 选择课题 分析课题车轮与钢轨相接触的部分，即车轮的外圈称轮箍 轮箍与钢轨相接触的表面称为踏面，踏面一侧凸起的部分称为轮缘 本次活动就是围绕轮缘产生偏磨的原因进行分析、研究镟修前后轮箍厚度变化机车轮对示意图 现状调查车 号：0232测量日期：2014年02月24日 单位：毫米轮 对 测量点 轮 缘 厚 度左侧车轮 右侧车轮第一轮对 上 28 31.9左 28.1 32右 28.5 32.1平均值 28.2 32第二轮对 上 27
