节能与新能源汽车技术路线图 本项技术路线图描绘了我国汽车产业技术未来15年发展蓝图。总体目标 至2030年，汽车产业碳排放总量先于国家提出的“2030 年达峰” 的承诺和汽车产业规模达峰之前，在2028年提前达到峰值，新能源汽车逐渐成为主流产品、汽车产业初步实现电动化转型，智能网联汽车技术产生一系列原创性科技成果，并有效普及应用，技术创新体系基本成熟，持续创新能力和零部件产业具备国际竞争力。主要里程碑 至2020年，乘用车新车平均油耗5.0升/ 百公里，商用车新车油耗接近国际先进水平；新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到7% 以上，驾驶辅助/ 部分自动驾驶车辆市场占有率达到50% 。 至2025年，乘用车新车平均油耗4.0升/ 百公里，商用车新车油耗达到国际先进水平，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到20% 以上，高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15% 。 至2030年，乘用车新车油耗3.2升/ 百公里，商用车油耗同步国际先进水平，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到40%以上，完全自动驾驶车辆市场占有率接近10% 。路线图 以新能源汽车和智能网联汽车为主要突破口，以能源动力系
