第1章 飞机结构及其特点徐 岩南京航空航天大学航空宇航制造工程系飞行器制造技术基础本章内容1.1飞机结构及组成1.2 机翼结构形式1.3 机身结构形式1.4 尾翼结构形式1.5飞机制造工艺的特点1.1 飞机结构及组成 主要由机体、飞机操纵系统、飞机动力装置和机载设备等部分组成，其中机体包括机翼、机身及尾翼等部件，构成飞机的主体结构。 1.1 飞机结构及组成波音747宽体客机 机翼一般是不对称的，上表面比较凸，而下表面比较平，流过机翼上表面的气流流速较快，而流过机翼下表面的气流正好相反。根据流体力学的基本原理，流动慢的大气压强较大，而流动快的大气压强较小，这样机翼下表面的压强就比上表面的压强高，换一句话说，就是大气施加与机翼下表面的压力(方向向上)比施加于机翼上表面的压力(方向向下)大，二者的压力差便形成了飞机的升力。 1.2 机翼结构形式1.2 机翼结构形式 机翼是飞机产生升力和滚转操纵力矩的主要部件，同时也是现代飞机存储燃油的地方。机翼作为飞机的主要气动面，是主要的承受气动载荷部件，其结构高度低，承载大。机翼通常有以下气动布局形式：平直翼、梯形翼、三角翼、后掠翼、边条翼、前掠翼、变后
