精选优质文档- 倾情为你奉上专心- 专注-专业目 录精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业一、工程概况本工程线路全长113.467km。新建线路107.167km，利用吉图珲客专6.3km。新建线路（沈牡客专敦白段和敦化南至长春方向联络线合计）路基工程总长67.036km，桥梁共58座，长度31.034km，隧道共10座，长度15.297km。全线设长白山、永庆、敦化南、敦化（既有）4座车站，小站南线路所1座，预留刘生店1座车站。设在拌合站对面，面积为2185 。钢筋加工防雨棚采用固定式拱形防雨棚，高度为10米，里面设置5T桁吊，并设置避雷及防风的保护措施。钢筋加工厂进行硬化处理。棚内地面采用10cm厚天然砂砾垫层，15cm厚的C20混凝土作为面层。棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋加工区、废料堆放区、待检区、半成品区、成品堆放区。成品供应全线桩基、承台、立柱、连续梁钢筋等。用地情况及位置见钢筋加工厂平面布置示意图 。二、编制原则1、钢筋加工场建设符合国家强制性标准、业主和本局项目标准化等相关管理办法规定。2、钢筋加工场建设规模符合施工使用要求，具备足够的原材料及半成品存放
