精选优质文档-倾情为你奉上下承式钢管拱肋公路跨铁路桥双向转体施工工法中铁七局集团有限公司刘林山 张群胜 刘宝贵 杜翔斌工法编号:YJGF26-96（2005-2006年度升级版）1.前言拱桥转体施工技术作为桥梁施工方法之一，在特殊的桥位上与其他施工方法相比，具有明显的优越性和竞争力。我国自1977年在四川首次应用转体法施工净跨70m箱型拱桥以来，转体技术不断完善和发展，转体方式越来越多，应用越来越广。但以往各种桥梁转体都是采用竖转或平转单一的转体方式，且跨越的障碍多为河流、峡谷等，在安阳文峰路立交桥施工中，运用先竖转后平转的双向转体施工技术，不但顺利就位合拢，而且在繁忙的京广铁路干线上作业不中断行车，在安全、质量及效益等方面取得了突出的综合效益。2.工法特点2.0.1采用竖转，将主拱肋放低到地面最低位置拼装施工，可节约大量的脚手架支撑，大型吊装设备，而且还避免过高的高空作业，既安全又保证质量。2.0.2采用平转，可大幅度减少对桥下铁路运输作业的干扰。可不中断行车，对运输繁忙的铁路干线尤为重要。2.0.3采用高强钢绞线液压千斤顶竖转
